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综述回家的火车是最美好也是最令人期待的 ， 看着眼前不断变换着的美景 ， 心中想要归家的心就更强烈了 ， 伴随着火车乘务员的一声声叫喊 ， 人们突然惊觉原来已经到了吃饭的时间了 。
大多数人在这时候都会选择从包里拿出早已准备好的面包泡面等吃食 ， 忘记带饭的人也会忍痛买下高达10元一桶的天价泡面 ， 但是面对新鲜出炉的美味饭菜却无人问津 ， 那么为何火车上的盒饭如此不被人看好 ， 即使买天价泡面也不愿意多看它一眼呢？
快来看看退休的乘务员是怎样描述的？
价格与实物不符的火车餐一趟漫长的火车旅行当中 ， 最让人难以忘怀的恐怕就是火车餐了 ， 本来经历了一路颠簸 ， 忍受重重饥饿和疲劳之后 ， 想要美美地吃上一份热腾腾的火车餐 ， 却没想到当乘务员推着小车来到身边之后 ， 一切的期待与幻想都已经烟消云散了 。
火车餐的包装是最简单不过的了 ， 一个普普通通的透明塑料包装 ， 里面狼狈的饭菜清晰可见 ， 无奈是其包装与没有任何亮点的饭菜 ， 让人看一眼就觉得一点食欲都没有了 。
如果不是能看见里面的饭菜 ， 根本不会有人猜想这样的一个小盒里竟然是厨师们热火朝天做出来的美味饭菜 。
就当人们心想 ， 火车上条件有限 ， 能有口饭吃就很不错了 ， 因而决定妥协的时候 ， 却被惊人的天价连连击退 ， 一盒普通的不能再普通的饭菜竟然需要40块钱 ， 有些甚至被要到了60-80的天价 ， 最便宜的也需要20元以上 。
这与价格完全不相符的饭菜属实让乘客们难以接受 ， 毕竟这样的价格即便去饭店吃顿好的也足够了 ， 为什么非要在火车上受这委屈呢？
随着餐车的不断移动 ， 人们对于饭菜渴望的心也逐渐消灭了 。 那么火车餐如此之贵的原因到底是什么呢？
火车餐为何这么贵？其实 ， 如果单从市场经济学角度来看 ， 火车餐的贵也不无道理 ， 毕竟市场的选择是根据个人意愿来进行的 ， 而火车上的餐饮活动本来就处于一个垄断的状态 ， 大约从上个世纪九十年代左右 ， 火车餐就出现了承包状态 。
最早进入这个行业的人就变成了龙头老大 ， 无论他们想怎么定价都可以 ， 乘客和火车集团都没有否定的权利 。
那么为什么说火车餐是一种垄断式的供应活动呢？
首先 ， 我们需要牢记 ， 火车只是一个单纯的承载工具 ， 它们的目标就是把乘客安全送达目的地 ， 而其中的餐饮等活动其实并不在它的管理范畴之内 ， 只是随着客流量的骤增 ， 人们对于火车餐饮的需求也越来越高 ， 这才逐渐形成了火车餐供应的现象 。
其次 ， 在火车上供应的大多都是只需要加热一下的快餐产品 ， 因为火车上只有电磁能源 ， 根本无法像饭店一样热火朝天的现场制作 ， 只能由乘务员自己进行加热然后再供给需要的乘客 。
而退休的乘务员杨女士表示 ， 通常情况下 ， 都是始发点给列车提供整趟旅行的餐食 ， 而且他们还贴心的把餐食分成了三个等级 ， 每个等级可以满足不同人员的需求 。
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