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随着城市往日的烟火气陆陆续续得到恢复 ， 尤其是夜市再次开放 ， 被憋闷在家中的年轻人 ， 吵吵嚷嚷地涌向渴望已久的热闹之中 ， 点燃了夜间经济 。
根据艾媒咨询数据 ， 2020年夜经济市场规模达18.7万亿元 ， 占当年社零消费总额的48.61% ， 16-20年的复合年增长率达11.4% 。 在相关政策的推动下 ， 21-25年整体市场规模会以超过15%的年增速继续成长 。
在餐饮行业的惨淡现状之下 ， 夜间经济显得尤为活跃 ， 餐饮、商超巨头也正是看中了这一点 ， 纷纷瞄准了夜宵 。 6月1日 ， “盒马夜肆”全面启动 ， 每晚17点到22点 ， 盒马夜肆上线近100种美食；麦当劳上线新平台“麦麦夜市” ， 肯德基则扩大了自家的宵夜菜单 ， 两大快餐巨头都向我国的夜间经济迈进了一步 。
夜间经济的主角 ， 向来是大排档和路边摊 ， 可巨头们不会放弃这么大的一块蛋糕 。
惟有夜宵救巨头
盒马把小龙虾、啤酒和烧烤摊搬到店内 ， 麦当劳和肯德基推出夜宵新产品 ， 就连海底捞、呷浦呷浦等火锅巨头 ， 也早就想渗透到夜间经济 。 如海底捞 ， 卖过啤酒和小龙虾 ， 还推出了自有品牌的精酿啤酒 。
夜间经济中 ， 其实餐饮或商超巨头一直以来很少参与 。 根据艾媒咨询的数据 ， 夜间消费占比排名中 ， 餐饮、酒吧和文化活动占据前三位 ， 占比分别达到22.4%、19.3%和14.8% ， 而与商超具有强关联的购物仅占12.9% 。 这一占比中 ， 24小时营业的便利店是夜间消费的主力场景 ， 而非大型商超 。
西式快餐也是如此 ， 麦当劳、肯德基虽然是24小时营业 ， 可国人夜间消费的首选必然不会是快餐 。 但为何今年这些巨头们集体布局夜宵呢？
以海底捞为例 ， 2021年 ， 海底捞总体平均翻台率为3.0次/天 ， 和疫情最严重的2020年相比下降了0.5次/天 ， 和疫情前2019年峰值的4.8次/天相比 ， 更是惨上加惨 。 其他火锅品牌也不好过 ， 整个火锅行业翻台率下行几乎已成趋势 ， 且一线及新一线城市的门店所服务的堂食顾客总数逐年下滑 。
麦当劳、肯德基同样透露出增长疲态 。 根据2022年一季度财报 ， 报告期内 ， 肯德基营收为26.7亿美元 ， 同比增长4% ， 经调整净利润为1.02亿美元 ， 同比下降56%；麦当劳营收为56.66亿美元 ， 同比增长11% ， 净利润为11.04亿美元 ， 同比下降28% 。
餐饮巨头或商超 ， 本来就是以日间消费为主 ， 而这些数字很显然映射出日间消费的低迷 ， 换句话说 ， 疫情阻止了消费者的消费行为 ， 口袋里的钱则压制了消费者的消费欲望 。 “我常去的餐馆 ， 从海底捞变成了街边串串店 ， ”一位26岁的年轻人在微博上调侃自己已加入“消费降级”的大军 。
相比之下 ， 年轻人对夜宵的热情反而更高 ， 价格包容度也高 ， 这是为什么盒马、麦当劳等巨头不得不参与夜间经济争夺战的原因 。
便利蜂曾通过全国20个城市、1800余家门店对消费者进行调查 ， 调查结果显示 ， 比起午餐 ， 白领更舍得为夜宵买单 ， “加班”成为他们“被迫”吃夜宵的重要原因 ， 超五成受访者经常独自一人深夜进食 。 而且 ， 90后、00后成为夜宵消费主力 ， 总占比超过七成 ， 其中00后的比例呈上升趋势 。
正常三餐正在遭受“消费降级” ， 夜宵更多地饱含犒劳自己的意味 ， 无论心理上还是生理上 ， 年轻人都需要夜宵 。
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