片子只有六百多人看过 ， 但豆瓣上评分高达8.8 。
100多小时的视频素材 ， 导演把剪辑至53分钟 。
没有跌宕起伏的故事情节 ， 甚至没有任何拍摄技巧 ， 大部分是以主角汪正年头盔上和摩托车前的摄像头记录了这场1350公里的返乡路 。
不煽情、不谴责、不悲天悯人 ， 只是记录 。
这部纪录片不带有任何的情感色彩 ， 却最有力地展现了中国人对于家的信念 。
1350公里 ， 是广东肇庆到贵州石阡的距离 ， 是汪正年夫妇俩从异乡到家乡的距离 。
2011年 ， 在广东肇庆打工的汪正年决定今年骑摩托车带着怀孕3个月的妻子回家 。
原因很简单 ， 为了省钱 。
作为一名泥瓦工人 ， 汪正年一个月的工资近两千元 。
骑摩托车只要花六百块 ， 如果坐火车 ， 两夫妇来回车费都得有两千多 ， 这可是汪正年一个月的工资 。
比起舒适、便捷 ， 汪正年更舍不得钱 。
于是跟着同乡一起 ， 5人3辆车 ， 5天4夜 ， 跨越4个省份 ， 骑行1350公里 ， 这场风雪兼程的返乡之行开始了 。
冬天的南方 ， 是湿冷 ， 车速开到80、90码 ， 那是一种刺骨的冷和疼 。
没有骑行服 ， 后座的妻子只能多戴条围巾用以保暖 ， 长时间的顶风骑行 ， 人遭不住 。
汪正年感受到妻子渐渐放松的手 ， 赶忙停下车询问妻子的状况 。
没有什么大事就继续赶路 。
难受的又何止是怀孕的妻子呢？
长时间骑摩托车 ， 身体僵持在一个姿势 ， 加上天气冷 ， 汪正年的手脚早就冻麻 。
他说：“骑摩托车手和脚都很痛很痛 ， 但是没有办法 ， 现在车费那么贵 。 ”
车费得省 ， 摩托车的油钱也得省 ， 过隧道时 ， 坐在身后的妻子怕开灯耗油让汪正年把大灯关掉 。
骑到晚上 ， 就到路边的小旅店住一宿 。
50块钱开一间房 ， 一个标间两张床 ， 睡5个人 。
这样一个人就是10块钱的住宿费 ， 另外还要让老板娘负责自己的摩托车 。
路边旅店进过太多像汪正年这样外出打工的人 ， 老板娘深知挣钱的不易 ， 豪爽答应 ， 丢了她赔 。
这才让汪正年一行人放下心 ， 女人们洗漱休息 ， 男人们拿着纸和笔开始规划明天的路线 。
导航和智能手机还尚未普及的年代 ， 他们只能靠画图、问路、看路标这样原始的方式摸索着回家 。
“杨树（阳朔）过去就是桂林 ， 桂林过去就是农（龙）胜...”
简单的线路图放眼望去都是错别字 ， 却唯独写对了自己家乡的名字：石阡 。
归心似箭的他们没法在旅店停留太久 ， 天还没亮 ， 一行人就推着摩托车接着赶路 。
从第二天开始 ， 老天爷就没有眷顾他们 。
下起暴雨 ， 他们就披上雨披 。
两个人躲在一个雨披下 ， 高速前行时 ， 雨披被吹起 ， 除了头不会被淋湿 ， 身上的衣服早就湿透 。
衣服湿了 ， 风一吹就结成冰 ， 冰再化成雨水 ， 渗进内里的衣服......
如此循环往复 。
汪正年冻得瑟瑟发抖 ， 说话声音都在打颤 。
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