咖啡|咖啡赛道拥堵,麦当劳、肯德基也来“插一脚”?10元时代已到来

咖啡|咖啡赛道拥堵,麦当劳、肯德基也来“插一脚”?10元时代已到来

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咖啡|咖啡赛道拥堵,麦当劳、肯德基也来“插一脚”?10元时代已到来

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咖啡|咖啡赛道拥堵,麦当劳、肯德基也来“插一脚”?10元时代已到来

咖啡赛道拥堵已经是人尽皆知的事情了 , 可如今麦当劳和麦当劳似乎也打算过来插一脚 , 这似乎在告诉大家 , 咖啡10元时代即将到来了 。
连锁巨头进军咖啡赛道
在对咖啡市场的竞争上 , 肯德基和麦当劳表现出比往年更迫切的的举动 。 就在前段时间 , 肯德基在毫无预热的情况下 , 突然宣布在上海成立一个名为KFC Togo的咖啡窗口 , 并面向所有消费者推出9元SOE咖啡 。 所谓SOE咖啡 , 说白了 , 就是在原料上使用单一产区的咖啡豆 , 这样就能降低咖啡成本 , 对应的咖啡销售价格肯定也会下降 。

如果我们记性再好一点就会发现 , 其实不止肯德基突然进军咖啡市场 , 在今年8月30日 , 麦当劳旗下的咖啡品牌——麦咖啡也在隔空喊话麦当劳 , 向消费者表示它和麦当劳的关系破裂 , 如今已经走到必须要分手的地步了 。 随后麦当劳官博回应:双方关系依旧如初 , 是麦咖啡再闹脾气 。 从两人这一唱一和我们就知道 , 麦当劳这是在为麦咖啡积攒名气 。

为何肯德基麦当劳热衷营销咖啡
从肯德基和麦当劳的种种表现来看 , 未来咖啡赛道将成为连锁巨头的下一个竞争战场 , 这次不仅仅是那些精品咖啡会受到巨大冲击 , 连锁巨头们也在考虑尽快抢占低价赛道 。 大家心里难免会好奇 , 以快餐经营起家的肯德基和麦当劳 , 为何要竞速咖啡市场呢?英国《金融时报》曾解释过其中缘由:中国的咖啡饮用量正逐年上升 。

近些年来 , 咖啡在中国的受欢迎程度越来越高 , 其他国家咖啡饮用量每年增速最多维持在2%-5%之间 , 但中国却可以超过15% 。 这么大的咖啡市场 , 连锁巨头们不可能会不重视 , 只要他们能在咖啡赛道占据一席之地 , 那每年的经营利润会非常可观 。 不过咖啡赛道也分精品和低价两个领域 , 这次肯德基和麦当劳选择的 , 就是低价赛区 。

咖啡或将迎来9元时代
为何肯德基与麦当劳不考虑角逐精品赛道呢?那是因为精品赛道如今已经被星巴克牢牢把握 , 星巴克已经进军中国咖啡市场十年之久 , 其中国门店数量超过5000家;相比之下即便肯德基能借助快餐门店紧密结合的方式 , 到现在也不过布局600多家 , 实在是竞争难度太大 。 对此肯德基和麦当劳积极转变思路 , 开始对外推出低价咖啡 。
【咖啡|咖啡赛道拥堵,麦当劳、肯德基也来“插一脚”?10元时代已到来】
就比如肯德基在上海创办的SOE咖啡 , 其售价不过9元而已 , 相比于星巴克动不动30元、40元的价格 , 9元咖啡有着广泛的消费市场 , 或许更能受到消费者的喜爱 。 再者咖啡在产品协同模式上效果明显 , 不管是肯德基或麦当劳都希望通过设置“咖啡+暖食”的销售套餐 , 凭借超高的性价比进一步扩大经营利润 。
总的来说 , 这次连锁巨头开始抢占咖啡赛道 , 这对消费者来说未尝不是一件好事 , 最起码我们能够品尝到更多性价格合适且口味不错的咖啡 。 可对于那些集中经营咖啡的销售企业来说 , 这将会是一场彻头彻尾的寒冬 , 贴标签、推新品、价格战 , 当快餐巨头开始“跨界”打劫 , 其他咖啡企业又该如何去招架呢?

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