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一个朋友问我这个汽车圈里的美食博主 ， 要接待一个非常重要的客户 ， 晚宴吃点啥才能体现出对金主爸爸的尊重 。
我说：好吃不如饺子 ， 朋友说 ， 这选择太low了 ， 吃饺子那叫晚饭 ， 至少有七分熟的牛排才叫晚宴 。
这一句话 ， 就说出了很多人心中对于“高端”的理解 ， 煎牛排高雅 ， 吃饺子低俗 ， 你觉得这想法对么？
学着“煎牛排” 毫无竞争力
我们可以放肆一些 ， 把车企的掌舵人看成是一位位“名厨” ， 能将各种相同的食材 ， 做出不同味道的菜肴 。
然后 ， 在满足了消费者基本需求的基础上 ， 很多名厨想要做出更高端的菜式 ， 以提升品牌影响力 ， 与世界接轨 ， 这种追求是值得点赞的 ， 国产汽车品牌也需要更高端的表现 。
那什么才是高端？如何才能做到高端？
估计很多车企掌舵人都没想明白 ， 高端品牌是欧美车企锚定的概念 ， 因为中国汽车行业起步较晚 ， 这些年一直处于追赶的状态 ， 当国产汽车刚刚满足消费者需求的时候 ， 欧美的那些百年车企 ， 已经完成了品牌附加值的建设 ， 也就形成了高端品牌 。
换个吃货的例子 ， 当我们全家每天用50块钱解决了果腹问题的时候 ， 一块煎牛排要卖1000块钱 ， 牛排店老板告诉我们 ， 这就是更高端的生活方式 ， 因为我们没有经历过更高端的生活 ， 所以就认同这种说法 。
即便BBA或者其他高端品牌 ， 车辆的溢价程度再高 ， 我们也很少怀疑“企业良心” ， 只能说高端品牌就是这样 。
那现在自主品牌也想高端了 ， 可确实不知道啥才是真正的高端品牌 ， 那没办法 ， 就只能学习外来企业那一套 ， 学习煎牛排 。
高端品牌告诉我们 ， 三叉星徽 ， 蓝天白云 ， 四个圈或者其他什么的 ， 就代表高端 ， 什么小牛皮包覆的座椅 ， 什么钻石切割的技术 ， 就是高端 ， 就像毫不吝啬的告诉我们中国“大厨”们煎牛排的配料表 。
但提升品牌附加值就像修长城 ， 需要一个漫长的过程 ， 国内品牌只能在用料上 ， 在设计上来模仿这些高端品牌 ， 但即便同样的用料 ， 外来品牌的利润率也要远远高于国产品牌 ， 合资品牌可以通过降价打击中国高端品牌 ， 而且每次效果还不错 。 同时 ， 牛排的好坏 ， 标准是外来品牌建立的 ， 国内品牌的跟风根本不会有超越这些品牌的可能 。
通俗一点的表达 ， 你和标准的制定者竞争 ， 结果就是永远无法满足标准 。
所以说 ， 国内车企学着煎牛排 ， 做得再好也没有竞争力 ， 需要自己树立高端的概念 。
星途作为高端品牌 ， 现在就正在学“煎牛排” ， 一款瑶光的上市 ， 太多人站出来说合资车40万的标准 ， 星途瑶光只卖20万 ， 强调就是用料如何良心 ， 车机如何的高端 ， 即便大家都相信了星途的表达 ， 那也只能说星途是良心车企 ， 而和高端品牌毫无沾边 ， 此时 ， 我们看出 ， 其实星途自己也不知道自己为啥叫高端品牌 ， 究竟高端在哪？
懂得“包饺子” 是长远之计
既然“煎牛排”比不过欧美的车企 ， 那想走高端路 ， 就要懂得“包饺子” 。
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