战斗机飞行员是怎样解决内急的?

战斗机上当然不会有厕所 , 登机前的饮食控制 , 只能在某一程度减少排尿或排便的机会 , 那该怎么办呢?
以往是提供飞行员尿袋(Piddle Pack) , 里面装海绵或者干粉把排出的尿吸入 。 可想而知这种解决方案不会为飞行员所喜爱 。 根据实验结果发现 , 飞行任务前停止饮水 , 虽然会降低排尿的压力 , 但导致身体脱水(Dehydration)会影响飞行员承受G力的能耐 , 而且有两次因为F-16飞行员试图解决排尿问题 , 需要用手剥开飞行装内外夹层 , 因为分心而造成失事 。 后来大多数飞行员改用老人尿布 , 尤其是女性飞行员 。

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【战斗机飞行员是怎样解决内急的?】
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2008年美国国防部启动「先进任务延长装置」(Advanced Mission Exter Device, AMXD)计划 , 改良战斗机飞行员排尿装置 。 新的装置是一件特制的内裤(如下图)里安装一根蛇管 , 透过一个扣在腰部的唧筒把尿液送到飞行装外的收集袋中 。 女性飞行原则用一片像卫生棉垫的装置放在集尿用的内裤中 。 这个装置已经分发给F-16、F-15、A-10与F-22等战斗机与攻击机的4,200名飞行员配用了 。 .美国海军与陆军正在观察空军的使用成效 , 决定是否要跟进 。
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从飞行员座位上看「先进任务延长装置」(AMXD)的外观:途中飞行员手握的便是上述蛇管所接的在腰部的帮浦与唧筒 , 垂在飞行员腿侧的便是尿液的收集袋美国E-2鹰眼空中预警机、B2隐形轰炸机都有迷你马桶解决飞行员生理问题 , C-130上的马桶就比较象样 。
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以战斗组员来说 , 他们在出发前的早餐是牛排、烤面包和一杯牛奶和咖啡 , 着装前先将肚子和膀胱里的排光 , 牛排的原因是其产生的废料较少 , 大部分会被吸收 , 所以不会有便意 。
美军的轰炸机(B-52 B-1A/B)里有厕所 , B-2则无 , 运输机(KC-10A/KC-135--我之前飞的机型)里也有(还有厨房 , 只是没有美丽的空姐服务) , 直升机因空间关系一定没有厕所 。

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