累死了！去个火车站怎么这么远？ _小知识

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作者：冷夜寒星
制图：孙绿 / 校稿：猫斯图 / 编纂：酸奶泡
高速铁路的扶植，原本是为了缩短观光时候、拉近城市间的距离，在传统铁路与航空之间，为人们出行供给另一种便捷的选择。

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可是中国一些高铁站的选址却非分特别偏远，以至于一些搭客从市区家中到高铁站交通耗时，往往比整个高铁的搭车时候还要长。这些偏远的高铁站，不仅使高速铁路时候的优势大打扣头，还进一步举高了人们乘坐高铁的时候和金钱当作本。

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在安河桥海说神聊住过一段
良多网约车司机不肯去南站是个大问题（可能被查）
本年的春运，这些遥远的高铁站是否又让你奔波的旅途多了些许辗转之苦？今天的文章让我们一路来切磋，为什么中国的一些高铁站要建得这么远？
刘郎已恨蓬山远
更隔蓬山一万重
说到“高铁站离市区太远”这一话题， “四台甫海说神聊”（阳泉海说神聊站、盘锦海说神聊站、孝感海说神聊站，邵阳海说神聊站）绝对是人们口诛笔伐频率最高的四座高铁站。
阳泉海说神聊站固然位于山西省阳泉市辖境内，可是现实在阳泉市下辖的盂县境内，离盂县县城仅4公里，可是距离阳泉市本家儿城区却有47公里。
路子阳泉海说神聊，却并不路子阳泉

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盘锦海说神聊站也同样位于辽宁省盘锦市辖境内，可是却坐落在盘锦市的盘山县海说神聊部，不仅离盘山县城要20多公里，离盘锦市区更达40公里。
遥远的盘锦海说神聊

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而位于湖海说神聊省孝感市大悟县的孝感海说神聊站，距离孝感市区更达90公里，而孝感市区到武汉市区也才60多公里。
四台甫海说神聊中最强选手

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邵阳海说神聊站跟上述三站一样，这座位于湖南省邵阳市新邵县的高铁站则距离邵阳市区的邵阳站达54公里。
被流放到了山的另一边

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也许本地乘客已经在这种偏远设置的未便中调整出了合适的出行方案，可是不明所以乘坐高铁前来的外埠乘客则屡屡在拜访四地时陷入逆境。例如若是前去孝感的乘客不幸购票至孝感海说神聊站下车，若是时候不凑巧没有公交车的话，你将破费惊人的打车资用，并花费2个小时车程才能达到孝感市区。
下车发现不是孝感
顺着铁路再坐一站——直接到了武汉

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“四台甫海说神聊”给人们出行带来未便的原因即来自较远的车站选址和因选用更高行政单元定名车站而发生的识别误导。
为什么一些城市的高铁站选址这么远呢？这此中起本家儿导感化的即是铁路扶植选址的优先级别。这一纪律在普速火车停站中已经获得了充实表现。
我国普速火车采用Z（直达）或T（特快）或K（快速）打头+数字和纯数字的体例给车次定名。
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