汽车|试驾完奕炫MAX，让我想起一段乾隆下江南的野史( 三 )
跑起来的时候 ， 奕炫MAX也“动如脱兔” ， 这台车搭载了东风自主研发的这款全新一代1.5T发动机 。
官方资料显示“这台发动机最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m ， 动力参数超越同排量下的宝马、本田等进口、合资品牌绝大多数发动机 。 ”
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但是在实际驾驶的时候 ， 这台发动机的表现并没有参数标定的那样好 ， 可能是高原的原因 ， 发动机有一点“涩” ， 也有一点“闷” ， 它是绷的状态 ， 并不是一种特别从容的感觉 。 当然 ， 作为一台家轿 ， 这个动力绝对够用 。 如果你要把它想象成“秒天秒地的钢炮” ， 发动机的调教可能还需要再加一些火候 。
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另外 ， 需要适应的就是 ， 奕炫MAX的按键基本上都实现了触屏化 ， 连运动模式调节都整合到大屏下方的触摸按键区 ， 这对我一个用惯了物理按键确实不太习惯 。
奕炫MAX就像是一个很暖的人 ， 很多细节可以不经意间打动你 ， 比如车内没什么味道 ， 跟沃尔沃的新车一样 。
看得见的地方都是软性包裹 ， 非得挑一个毛病的话 ， 就是部分反绒面可能会不太耐脏 ， 当然这也是吹毛求疵 。
【汽车|试驾完奕炫MAX，让我想起一段乾隆下江南的野史】连座椅都舒服的像是日产的某台车 ， 后排空间也很大 ， 后排中央通道不凸起 ， 可以跷二郎腿 。
车机的语音识别也很机敏 ， 尊宝音响的音质更细腻的让你感觉可以媲美丹拿和宝华韦健 。
汽车就像是一匹马 ， 它是个载具 ， 一台合格的载具 ， 就是你感受不到它的存在感 ， 但是它又无时不刻不跟你发生互动 。
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我觉得奕炫MAX就是这样一台车 ， 在这台车上 ， 你几乎找不到任何“画蛇添足”的匠心 ， “画蛇添足”的设计 ， “画蛇添足”的功能 ， 每一处都凝聚着大厂的积淀和经验 。
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这几年 ， 如果用玄幻小说的世界观来说 ， 那就是中国品牌集体“筑基”突破 ， 甚至隐隐有踏入“元婴”的迹象 ， 之前可能觉得风神有些落后了 ， 现在来看 ， 一部奕炫MAX已然让风神又回归了中国品牌的第一阵营 。
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