车型|试驾长安UNI-K 空间动力俱佳的自主高端车型还差点什么？
印象当中 ， 一提到江南的鱼米之乡 ， 首先想到的就是课本上学的洞庭湖、鄱阳湖、太湖 。 如今 ， 在吃货遍地的中国 ， 一提到江南 ， 可能是阳澄湖的知名度更高 。 是的 ， 就是那个因大闸蟹而名满天下的阳澄湖 。
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每年的鱼蟹肥美之时 ， 阳澄湖的大闸蟹就成为了礼尚往来以及百姓餐桌上土生土长的高端食材 。 即便是在阳澄湖里涮一下 ， 也能让河蟹身价倍增 。
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6月17日 ， “UNI-K美好之旅”第三站落地苏州 。 长镜头受邀来到苏州 ， 虽然可以近距离欣赏阳澄湖 ， 却还不是品尝大闸蟹的时间 。 此行的目的是来试驾一款自主品牌高端车型--长安UNI-K 。
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初见长安UNI-K ， 就被这款车的外型所吸引 。 这是一款有着超前外型设计和超大内部空间的SUV 。 之所以说它外型超前 ， 是因为UNI-K的前脸让喜欢它的人特别喜欢 ， 让不太喜欢它的人接受还需要一点时间 。
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喜欢不喜欢 ， 都不能不承认这一外观带来的科技感 。 长安UNI-K采用的进气格栅是UNI序列独创的无边界设计 ， 打破了汽车百年传统格栅形态 。 以参数化手法创建六边形矩阵 ， 由logo向四周延伸扩张 ， 呈现出未来感 。
实际上 ， 长安UNI-K采用的这种前卫的设计理念 ， 显现出一种向电动汽车过渡的元素 。 也许用不了多久 ， 当电动汽车那种封闭式前格栅成为潮流的时候 ， 长安UNI-K的设计也将成为汽油车中潮流的引领者 ， 不会为喧嚣而黯淡 ， 反而注定卓显于群 。
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此外 ， 悬浮式卫星环绕式LED前大灯 ， 采用顶尖“单反级”Z向24mm超薄远近光透镜 ， 拥有行业领先的聚光能力 ， 配合智能远近光调节 ， 让气质如影随形 。
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【车型|试驾长安UNI-K 空间动力俱佳的自主高端车型还差点什么？】侧面 ， 隐藏式门把手采用平出式的机械结构 ， 有效降低风阻 ， 突出车身曲面的动感和张力 。 在车门关闭后自动隐藏 ， 让驾驶充满了仪式感 。
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车辆尾部采用溜背式的造型 ， 配以在UNI-T上就成为特色的机翼式扰流套件、高位刹车灯以及双边四排气的设计 ， 让整车看上去非常运动 。
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长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm ， 轴距为2890mm 。 后排座椅折叠后可释放出超大的后备厢空间 。 同时 ， 车辆还配有超大可开启天窗 。
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整车座椅采用创新的“零重力”座椅填充层（这个名词怎么让我想起了某商务酒店的大床） ， 实现柔软包裹的同时具备良好的支撑性 。 后排采用越级超宽纯平地板 ， 赋予双脚更自由的维度 ， 29°和34°两挡角度调节 ， 使乘客时刻保持最舒适的姿态 。 同时 ， 超大的腿部空间能有效缓解路途中久坐的疲惫 。
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