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说起辣椒 ， 中国是全世界最大的辣椒生产国与消费国 ， 辣椒种植面积约为81.4万公顷 ， 产量达1960万吨 。 中国鲜辣椒产量占全球总产量的近50% ， 排名第一 。 但就是这样的产量也无法满足国人的味蕾 。 川菜、湘菜、火锅冒菜、麻辣烫等等需要辣椒的品类越来越多 ， 使得目前还是处于高度的供不应求局面 ， 需要从印度进口大量辣椒 。 光2020年 ， 我国干辣椒进口数量约为15.5万吨 。
【补钙|让人“望椒兴叹”的背后，到底是谁给了辣椒疯狂涨价的底气】经历了2021年底的“猪肉自由” ， 却迎来了2022的辣椒不自由 。 曾几何时 ， 各种辣椒只不过是中餐里的佐料 ， 价格十分平易近人 ， 但最近疯涨的价格 ， 几乎让所有和辣相关的餐饮品牌都不怎么好过 。 线椒价格为3.8元/150克（约合12.67元/斤） ， 小米椒的价格达到了6.99元/50克（约合69.9元/斤） ， 而猪后腿肉为11.9元/斤 ， 牛腱为39.9元/斤 。 零售端 ， 一斤小米辣能买5斤猪肉？这属实够离谱的 ， 但就是这样的生鲜零售价格面前 ， 也是一票难求的局面 。
再看辣椒批发市场 ， 更是达到了夸张的地步 。 青椒价格从去年年末的5.55元/公斤一路飙升至11.19元/公斤 ， 涨幅101.62%；红尖椒从去年10月份的7.54元/公斤 ， 上涨至24.61元/公斤 ， 涨幅226.40%；而条形辣椒干（小米椒）的价格从年初的17.18元/公斤 ， 在短短3个月当中上涨至31.91元/公斤 ， 涨幅85.74% 。 为什么会突然出现这样的局面？
从内部原因看 ， 受疫情影响 ， 各地的封闭政策不一 ， 造成运输成本的升高 。 果蔬类物品不能长期保存 ， 而运输中必须经过防疫关卡、隔离措施等等客观存在的矛盾 ， 使得鲜辣椒还未到目的地 ， 就发生变质 ， 最后变成赔本的买卖 。 另一方面 ， 油价上调也加剧了公路运输的成本 ， 基本上都是货不抵油价 ， 这样的事实让许多卡车司机不愿意跑长途拉货 。
其次 ， 疫情给餐饮业造成毁灭性的打击后 ， 众多餐饮企业入不敷出 ， 不断减少对原材料的采购 ， 这样一来 ， 2021年上半年的辣椒开始供过于求 ， 价格下跌的很快 。 这样的情况让辣椒种植的农户直接减少了种植面积 。 而下半年我国的辣椒种植区经历了几次极端天气 ， 造成辣椒减产 ， 一时间辣椒又开始供不应求 ， 价格触底反弹 ， 开始疯涨 。
从外部原因看 ， 我国最大的辣椒进口国印度 ， 2022年第一季度受连续暴雨影响 ， 辣椒产量减产达到了40% 。 这样的结果让国内本就不多的辣椒存量显得更加紧张 。 才有了大幅度的价格上涨 。
接下来的日子 ， 就得看下半年5月至9月印度的辣椒收成怎么样 ， 以及国家会不会出台相应的税收、抛储政策 。
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