首先 ， 从资金来看 ， 中国邮政并不需要为生存担忧 。 正如南方周末此前报道 ， 除了财政部对邮政普遍服务每年逾60亿元财政补贴 ， 为它分忧的主要是邮政储蓄银行(601658.SH、01658.HK）、中邮保险等多元化业务 。
而中国邮政披露的2019年财报显示 ， 其年收入6173亿元 ， 利润539亿元 ， 在《财富》杂志发布的2020年世界500强排行榜上 ， 中国邮政首次进入百强行列；2020年 ， 中国邮政集团有限公司总收入6645亿元 ， 实现利润606.4亿元 ， 在2021年《财富》世界五百强企业排名第74位 。
再从覆盖范围和自身资源来看 ， 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立分支机构 ，员工近16万人 ， 业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市） ， 自营营业网点近9千个 。 这意味着这若是中国邮政想要把多元化业务靠着这些传统网点铺陈开来 ， 轻而易举 。
“网点多 ， 而且很多网店所在的地段是商业核心区或者大型社区、商务区等人口密集的地方 。 另外也有自己的快递网络 ， 如果做同城配送 ， 成本可以比选择其他外卖平台更低 。 ”Timi对邮政的跨界业务是比较看好的 ， “跨界业务对邮政的主营业务也算是有一种积极影响 ， 可以通过跨界吸引青年客群的关注 ， 为现在的线下网点引流 ， 提高网点的综合效能 ， 产生一些附加值 。 ”
邮局咖啡内的摆件不乏文艺气息
此外 ， 从中国邮政自身的文化底蕴来看 ， 它也的确有做咖饮的基因 。 就像上文提及的熊猫邮局其实已经依托品牌影响力和它背后传统的邮政书信文化成为了“成都名片” ， 且让“咖啡+邮文化”的契合成为了可能 ， 可以看出邮局这个被赋予了不少文学性意义的空间 ， 的确有延伸为像星巴克想做的“第三空间”的可能 。
尤其是 ， 从目前社交平台打卡的反响来看 ， 无论邮筒还是邮车 ， 在邮局咖啡出现的这些元素都仍然对年轻人而言充满吸引力 ， 既能够让邮局咖啡有其特色 ， 也存在打造文创周边的空间 。
只不过 ， 尽管有慢的底气 ， 但习惯了快节奏的都市青年们或许没有足够的耐心 。 如何在消费者失去新鲜感和耐心之前 ， 有针对性地改善服务和口感等问题 ， 在咖饮市场上真正寻找到“立身之处” ， 仍然是中国邮政需要直面的问题 。
【鸡蛋|卖奶茶、做咖啡，中国邮政唯“慢”不破？】
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