印度德里
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印度德里地铁系统以首都新德里为中心, 连接其周围的老德里、古尔冈、诺伊达等数个卫星城 。 截至2014年10月, 德里地铁五条以颜色命名的线路和一条机场快轨的运营规模已达到193公里, 共有140个车站 。
德里地铁按距离收费, 最便宜为8卢比(约合人民币8角)起价, 上限为30卢比(约合人民币3元) 。 乘客可以购买一次性车票, 也可使用充值交通卡 。 为了照顾女性, 德里地铁专门设有女性车厢, 男性不得进入, 但女性可以自由进出普通车厢 。
巴西圣保罗
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巴西圣保罗市地铁通车里程超过300公里, 是巴西最大的地铁运输网络, 有12条常规线路和部分旅游专线 。 圣保罗地铁实行单一票价, 单人单次票价为3雷亚尔(约合7元人民币), 不分线路和乘车距离 。 地铁对于60岁以上老人、孕妇、残障人士、失业六个月内的人士等特殊人群均有额外的票价减免措施 。
埃及开罗
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开罗地铁是非洲两个运营中的大型地铁系统之一, 线路总长70.2公里, 沿途59站 。 开罗地铁实行单一票价, 每张票1埃镑(约合人民币0.8元) 。 低廉的价格使地铁成为当地出行方式中成本最低的一种, 深受埃及民众的欢迎 。
阿拉伯联合酋长国迪拜
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迪拜目前有两条地铁线和一条有轨电车线, 其中一条是阿拉伯半岛地区唯一一条无人驾驶的公共地铁线 。 迪拜地铁交通卡分为金卡、银卡、蓝卡和红卡四种, 金卡多为当地“土豪”使用, 金卡持有者可享受地铁首节“金卡专用车厢” 。 银卡是在迪拜生活或工作的上班族使用最多的普通卡 。 蓝卡为实名制防盗卡, 丢失后可申请挂失 。 红卡为迪拜旅游者或短居者使用的一次性车票 。 迪拜地铁的收费规则较为复杂 。 迪拜道路交通管理局将地铁覆盖面积划分为若干个区域, 按照起点至终点跨区域的多少进行收费 。
迪拜地铁于2014年11月11日涨价, 行程在3公里以内或一个区域内的地铁票从原来的1.8迪拉姆(约合人民币3元)涨至3迪拉姆, 两个区域以内收费从4.1迪拉姆涨至5迪拉姆, 两区域以上收费从5.8迪拉姆升至7.5迪拉姆(约合人民币13元) 。
迪拜地铁配有“妇女儿童专用车厢”, 一般为地铁的第二节车厢 。 乘客在迪拜地铁上严禁进食、饮水、吸烟等行为, 如被查到将面临100到2000迪拉姆的大额罚款 。
乌克兰基辅
【世界各国的地铁都是怎么收费的?】
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乌克兰首都基辅共有3条地铁线, 线路总长68公里, 共设52座车站 。 “兵工厂”站的站台距地表105.5米, 是世界上最深的地铁站 。
基辅地铁的单次票价为2格里夫纳(约合人民币8角) 。 月票95格里夫纳(约合人民币38元)一张, 不限乘车次数 。 学生月票半价, 被统称为“享受优惠人员”的退休者、一级伤残者、获得国家级荣誉称号者、参加过卫国战争的老战士等40多类人员享受免费乘坐地铁待遇 。 由于地铁亏损严重, 基辅市政府决定自明年2月中旬起将单次票价调至4格里夫纳, 月票价格也将做相应调整 。
土耳其伊斯坦布尔
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