【海南三亚亚特兰蒂斯领克06迎来全球首发】
潮流与复古、个性与主流、时尚与经典、简单与奢华 ， 曾经看似相互对立的东西现在开始变得和谐起来 。就像领克所秉持的“都市对立美学”一样 ， 不管是产品设计 ， 还是品牌调性都呈现出一种对立的美感 。作为互联网时代下诞生的高端品牌 ， 领克深谙当下年轻消费者对于汽车产品的精神需求 。
6月16日 ， 海南三亚·亚特兰蒂斯 ， 领克06迎来全球首发 。全新的架构(BMA)、全新的产品 ， 不一样的美感、不一样的体验 。造型设计、产品命名、沟通媒介 ， 无时不在提醒领克06的与众不同 。在领克06的背后 ， 我也看到了领克品牌对于其冲击高端豪华车市场所采取的与众不同的策略 。这样的策略也为领克快速的成长提供了强劲的驱动力 。今年5月份 ， 领克销量达12,950辆 ， 环比增长27.5% ， 同比增长41% ， 创下今年月销量最高的成绩 。其车型平均售价达15.6万元 。
吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：“正如领克名字所寓意的 ， 我们希望领克能够做到引领领先 ， 改变突破 。因此领克的每一款产品都是独具个性的 。”
吉利对于产品、营销的布局一直是“稳扎稳打” ， 这种作风在领克身上也得到了延续 。领克三年以来所做的工作也是这样 ， 整体来讲就是夯实基础 ， 稳步健康发展 ， 寻求向上突破 。事实证明 ， 这样做的好处可以让其有足够的韧性来应对外界的诸多不确定性 ， 从而实现良性的、健康地增长 。
今年1-5月份 ， 领克全系总销量达到41,549辆 ， 5月更是创下今年月销量最高的成绩 。这样的数据足以说明领克品牌的整体实力 。
而且在某种程度上也说明 ， 领克目前的品牌质量、发展质量、独特性、流行度已经度过了初期的拓荒阶段 ， 目前处于非常健康的状态 。早期的大部分用户都来自合资品牌的增换购需求 。从价格层面来讲 ， 和合资品牌对标已经处于一个较高的水准 。
领克的“与众不同”体现在很多方面 ， 最常说到的应该就是命名的方式 。在人们的固有认知中 ， 其实每个品牌对于SUV、轿车等品类 ， 或者车身尺寸的大小会进行有序的排列 ， 例如宝马SUV采用X系列 ， 轿车采用数字系列 ， 而且数字从小到大意味着车身会越来越大 。领克同样也是以数字排列 ， 但采用了一种特别的形式 ， 颠覆了人们的一些固有观念 。就像林杰总所说：“我们每一款车都要有它自己的灵魂 。”
从01到06有SUV也有轿车 ， 而且数字越大也不代表级别更高 ， 例如01、02、05、06都是SUV ， 而03则是轿车 ， 其中01、02、05、06也不是按照级别来排列 。也许很多人会认为这样做有些混乱 ， 但这其实更能说明领克的品牌内涵 ， 那就是每一款产品的独特性 。非要按照一定顺序排列的话 ， 那就是时间 。不同时间推出不同的产品 ， 满足不同时间人们的需求 ， 从某种程度来说 ， 领克已经加入了“四维”的思考模式 ， 就像它的设计一样 ， 非常前卫 。
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