日内瓦车展路虎揽胜展示了性感的SV双门跑车

【日内瓦车展路虎揽胜展示了性感的SV双门跑车】
如果有一家奢侈品制造商能让你走到座位的边缘 , 用双臂环抱盯着你盯着的屏幕 , 大叫“我想要” , 那可能就是Range Rover 。塔塔拥有的英国品牌在过去的几年里一直处于绝对的地位 , 推出了一些非常性感的汽车 , 比如威拉尔(Velar) 。这是一个很难遵循的行为 , 当然 。但是 , 孩子 , 他们成功了 。

你在图片中看到的大范围漫游者是限量版SV跑车 。是的 , 这是一辆全尺寸的三门越野车 。现在 , 我们知道这违背了“多功能车”的实际优点 。但是 , 嘿 , 你不想被人看见吗?开发由路虎的定制的特殊车辆业务部门 , SV跑车将被限制在世界范围内只有999辆 。
就大小而言 , 它就在上面 , 有五扇门的表亲 。它长14毫米(5013毫米vs 4999mm) , 同样宽的2200毫米和一个完整的41毫米短(1794毫米vs 1835毫米) 。它也得到了一个坚实的263毫米的地面清除 , 以免你认为它只是眼糖果 。
虽然SV跑车看起来像一辆带有后车门的路虎车 , 但实际上并非如此 。制造商说 , 除了引擎盖和下尾门之外 , 其他每一个车身面板都是全新的 。有一些唇拍元素在那里 , 以及采取复杂的细节在格栅和前保险杠 , 以及无框门 , 例如 。我们本想看到齐平的门把手(一辆美洲虎F型) , 但你 , 我们只是贪婪 。
不用说-SV跑车是L-O-A-D-D-D 。科技产品包括路虎的Touch Pro Duo信息娱乐系统 , 这是我们在Velar上看到的 。这包括仪表板上的10英寸触摸屏 , 用于气候控制的10英寸控制面板和取代拨号盘的12英寸屏幕 。有一个10英寸的HUD以及读取信息 , 如导航警报 , 巡航控制状态 , 齿轮信息和斜坡/车轮信息 。它也有一个敲击1700 W , 23扬声器声音系统从子午线 。
为SVCoupe供电是一个很好的旧的5.0升增压V8汽油发动机 。它有高达5650ps的功率和700Nm的转矩 。这些数字转换为5.3秒0-100kmph的时间和265kmph的最高速度 。试验和试验的8速ZF变速箱与永久四轮驱动系统配对 。SVCoupe配备了一个主动锁定后差速器 , 确保它不会羞于变脏 。在技术前沿 , 它获得了陆地流动站的地形响应2 , 包括动态的、生态的、舒适的、草/砾石/雪、泥浆和车辙、沙子和岩石爬行驱动模式 。
SV跑车的售价为295 , 000美元 , 相当于高达1.91卢比 。那是在你拨通对印度进口商品征收的税之前 。考虑到跑车比在印度零售2.8卢比的SV自传贵了三分之一 , 如果Range Rover把它带到印度 , 我们可以放心地期待3.5卢比的价格标签 。

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