千百年来 ， 在横断山脉的崇山峻岭间 ， 众多民族南来北往 ， 繁衍生息 ， 形成了世界历史上海拔最高、地势最险的文明文化传播和经济交流的神奇通道—“茶马古道” 。 悠悠古道上的、在横断山脉最深处的澜沧江上曾经谜一样存在过、又消失在历史烟尘中的一架古桥让我们有了探询究竟的冲动 。
芒康县作为西藏东南大门 ， 是“茶马古道”在西藏境内的第一站 ， 是川、滇、藏文化的交汇区 。 近年来 ， 随着“茶马古道”旅游黄金线的兴起 ， 这里的盐井盐田、曲孜卡温泉、澜沧江峡谷等独具特色的景点景区一一被人所熟知 ， 而在这众多的景点中有一条“茶马古道”重要通道却被人渐渐遗忘 ， 这里就是连接“茶马古道”澜沧江两岸的惟一一座古桥─措瓦乡境内的扎西达桑桥 。
“茶马古道”作为与“丝绸之路”齐名的古代各民族政治、经济、文化交流交汇的重要通道 ， 不管是自云南普洱、丽江起 ， 经中甸、德钦 ， 进入西藏境内的南线 ， 或是自四川成都、雅安经康定、巴塘、竹巴龙渡口的北线 ， 都在芒康县境内汇合 。 这里是横断山脉腹地 ， 山高谷深 ， 古道悠悠 ， 特殊的地理位置 ， 形成了丰富多彩的自然景观和人文景观 。
被遗忘的“古道重镇”
作为隘口、要道 ， “茶马古道”进入芒康县后 ， 依马帮帮头的习惯和目的地共有4条出县线路：在盐井渡澜沧江经左贡县到达察隅县境内；盐井往北经帮达乡、嘎托镇（现县政府所在地） ， 向西入如美镇 ， 从如美进入左贡县；由南北两线进入嘎托后 ， 往北入措瓦乡 ， 在措瓦渡扎西达桑桥进入察雅县境内；由嘎托向西北方向经洛尼乡、宗西乡 ， 避开澜沧江进入贡觉县或察雅县境内 。
岁月沧桑 ， 当年的悠悠古道如今或被现代化的柏油马路替代 ， 或早已被人遗忘 ， 消失在萋萋荒草中 。 竹巴龙乡如今是318国道必经之处 ， 当年金沙江上的溜索早已变为现代化的桥梁；如美镇的竹卡大桥也把澜沧江天堑变为通途；曲孜卡的盐井更是因其保留完好的原始晒盐方式和当地特殊的自然环境 ， 早已蜚声在外 。 只有措瓦乡、洛尼乡这两处当年“茶马古道”重要通道 ， 却因境内没有温泉、雪山、古刹等现代人喜好的景区景点 ， 又偏离318、214等国道 ， 似乎被“茶马古道”旅游黄金线所抛弃 。 无独有偶 ， 这两个乡也是芒康县2镇14乡中最为贫困的乡镇 ， 自治区扶贫办安排西藏日报社和自治区民宗委分别对口扶贫 。 采访人员正是趁开展扶贫工作之机来到了措瓦乡 。
被遗忘的“古道名桥”
【寻找茶马古道第一桥】措瓦乡地处芒康县北部 ， 与左贡县、察雅县接壤 。 从县城到乡政府所在地有57公里 。 公路虽穿行在较为平缓的山谷中 ， 但由于路基不稳 ， 土质松软 ， 泥泞不堪 ， 汽车只有颠簸前行 。 交通不便 ， 偏居一隅 ， 制约着措瓦乡的经济发展 ， 这也是乡领导的最大心病 。
我们西藏日报社扶贫工作组进驻以来 ， 与乡政府的干部职工每天工作生活在一起 ， 迅速建立了友谊 ， 彼此无话不谈 ， 在一次闲聊中 ， 副乡长土登达瓦不经意间的一句话 ， 让采访人员眼前一亮 。 原来 ， 措瓦乡一带过去是“茶马古道”重要通道 ， 该乡仲日村境内的澜沧江上有一座全木结构的桥梁 ， 过去非常著名 ， 但在解放前夕 ， 当地反动武装为了阻止******进军 ， 竟将桥付之一炬 。 采访人员后经多方打听确认仍有遗迹尚存后 ， 决定实地前往采访 。
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