快拆杆是一种杆操作体例的内部凸轮，可以让车轮可轻松固定及拆卸 。
今朝几乎所有的活动自行车（无论山地车仍是公路车）都标配这种可以拆卸的车轮固定杆 。
快拆杆的安装应该说说比力简单的，可是越简单就越轻易轻忽安装中的小问题，反而没有可以或许准确的进行安装 。
会安装的人也可以看看，是否完全安装准确了 。
准确的体例，以及安装中应该注重的问题如下：
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方式/
1一、快拆杆的根基力学道理 。
经由过程动弹调整螺母来调整夹持“力” 。 顺时针动弹螺栓时， 夹持力将增添， 逆时针动弹时，夹持力将削减 。
当顺时针动弹螺栓让快拆杆处于 CLOSE 位置时， 杆螺母标的目的内移动，这一力度将车轮夹固到车架，并将车轮紧紧固持在准确的位置 。
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2二、安装流程
1、紧固快拆花鼓
将快拆杆推到 OPEN 位置， 并让轮子紧贴前叉底部的里端 。
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32、顺时针拧紧螺母
用左手按顺时针偏向慢慢锁紧调整螺母， 同时用右手打开， 封闭快拆杆 。 继续拧紧螺母，直到您在杆达到和花鼓平行的位置（如下图中的虚线所示）时感应来自杆的阻力 。
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43、锁紧快拆杆
用手指握住叉腿， 并利用手掌将力施加至快拆杆 。 该当施加充实的力方可完全紧固杆 。 杆上标示的“CLOSE”文字该当朝外 。 杆该当在叉腿前方或与之平行， 如下图中所示 。
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5错误的安装及注重事项：
细心看看，否则直接骑上天堂 。
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61、夹持力不足
若是快拆杆可以很轻易地被鞭策到 CLOSE 位置， 则暗示夹持力不足 。 让快拆杆回到与花鼓平行的位置（如下所示）， 然后再次沿顺时针偏向动弹调整螺母以提高夹持力 。 将快拆杆推回 CLOSE 位置 。
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72、夹持力过大
若是将夹持力调整得过大， 而且无法将快拆杆鞭策至 CLOSE 位置， 则逆时针动弹调整螺母，减小夹持力 。 在进行该操作时， 请勿过度松动调整螺母 。 将调整螺母扭转 1/8 圈， 然后将杆鞭策至 CLOSE 位置 。 反复该程序， 直到经由过程手达到最大夹持力 。
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