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结构：
一般人在一分钟内可以发出的最大功率约1马力 ， 在十分钟内可以发出的功率约半马力 ， 一般人力飞机的动力结构很接近自行车 ， 都是用脚踩方式出力 ， 用链条传输动力 。与自行车不同的是 ， 常规固定翼人力飞机不靠车轮推动 ， 而是靠螺旋浆推进飞机前进 ， 因此链条传动系统还要有转向与变速机构 。
人力飞机的飞行操纵与常规飞机原理相似 ， 只是在具体结构措施上要讲究技巧 。较成功的机型多采用气动效率较高的鸭式布局 ， 类似滑翔机那样的操纵法 。
发展历史：
人们曾模仿鸟类飞行试图制造出靠人力驱动的飞机 。滑翔机的出现推动了这一研制活动的进程 。20世纪30年实现了短距离的平飞 。60年代以后人力飞机的空机重量降低到30千克左右．单位机翼面积上的载荷与一般鸟类相同 。使得实现较短距离的人力飞行有了可能 。
【人力飞机的动力结构】
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