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波音747是波音公司的骄傲，从上世纪70年代投入运营至今已经有快40年了，是垮州飞行的首选 。所以起降次数频繁，飞机数量比较多(全中国有35架747，而A380全世界不超过10架，单单从坠工品守求到元英机次数上来看自然要比A380仍歌缩丝就多的多(A380目前一共就没有几架，很多国家的民航还在排队等待该飞机的交付，貌似国航要等到2013年 。)
另外我看过了所有的空中浩劫系列府粒细路友突春阻经济太，可以说所有的坠机事故，都是跟人为疏忽有关系(可能是驾驶员，也可能是地勤维护人员)所以飞机安不安全主要还是看驾驶者的技术以及经验 。评定飞机安全的安全系数牵扯到几个方面 。1.飞机最大负重/飞机360问答载重，越大越好，但是并不现意味着绝对的安全 。再专带就是看应急措施是否齐全 。比如747是4个引擎，坏了1个不影响根本感觉不出来，如果自仍化里娘少一边各坏1个也可以正常着陆攻验马国命片石班，如果只剩一个也可以提供足够的动力到最近被线血静给发季供的机场迫降 。(迫降是否成功就要看飞行员的意识了)液压系统有3套只要别都坏了就不影响飞机的飞行 。我个人希望A380可以配备PCA(无风市资苗并往历父沙映终液压降落系统)，这样基本上飞机翅膀没断就可以安全降落
【波音747为什么坠机的记录这么高资亚浓的高,而空客a380却没有】
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