空难频发,出国坐飞机怎样才安全?( 二 )


航空公司有可能会解释 , 他们都会选择在同一个联盟(星空联盟、寰宇一家、天合联盟)或者安全记录良好 , 通过IOSA审计(国际航协(IATA)运行安全审计)的公司进行代码共享 , 这点笔者不敢苟同 。 笔者做过几年的IOSA安全审计 , 也接触过很多通过安全审计的公司 。
目前流行的IOSA , 已经大多流于形式 , 很多航空公司虽然通过了IATA(国际航协)的IOSA审计 , 但是其安全运行水平并没有提升 。
怎样出国坐飞机最安全?
第一:选择安全审计得分较高的的国家的航空公司 , 这样基本上整体而言安全有基本的保证 。
第二:其次在这个国家选择名声较好的航空公司 , 不要选择事故率较高的航空公司 。
第三:再就是 , 尽量选择直达目的地的航班 , 不要去选中转的航班 , 如果需要中转 , 也尽量选择靠谱国家的靠谱航空公司 。
比如说 , 从香港去印尼泗水 , 直达的航班一般有香港和印尼的航空公司可以选择 。 相较于印尼和香港 , 香港的安全比印尼高很多 , 那么首选香港 。 而香港的航空公司中 , 国泰航空的安全记录一直很好 , 所以可以选择国泰的飞机 。
如果中转吉隆坡、新加坡、雅加达、也许有更多的航空公司选择、票价也会便宜很多 , 但是到底是哪个航空公司的飞机在运行 , 一般购票的时候不一定会显示出来 。
【空难频发,出国坐飞机怎样才安全?】因为代码共享航班 , 感觉上都是一家航空公司 , 实际则不然 。 当然 , 如果你选择新加坡航空中转新加坡至泗水 , 那么就全程由新加坡航空运行 , 应该比较靠谱 。 但是如果你选择香港的A航空公司到雅加达 , 而从雅加达至泗水 , 那雅加达到泗水就有可能是不知道哪一家印尼的航空公司 , 有可能只是和A航空公司代码共享的印尼当地的航空公司的飞机 。

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