夜晚的时候 ， 我们仰望天空看见一架架飞机从头顶飞过 。 它们都闪烁着同样的光芒 ， 左侧的翼尖是红光 ， 右侧的翼尖是绿光 ， 尾部的则是白光 。 那么飞机的灯光为什么要这样的分布呢？
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飞机灯光的分布其实是从航运界上继承而来 。 航运界规定船舶左舷装红灯 ， 右舷装绿灯 ， 桅杆和船尾装白灯;非机动船只装舷灯;木帆船只装一盏白灯 。 故此飞机的航行灯也被规定为左红右绿尾白 ， 不可以使用其他颜色 。
那么航行灯对于飞行安全有什么作用呢?
航行灯的照射范围是110度 ， 所有的航行灯都必须符合这个标准 。 在飞行中 ， 从驾驶舱看到前方的飞机如果是右侧闪红光 ， 左侧闪绿光 ， 飞行员就马上可以知道有飞机在和自己相向飞行 ， 需要马上做出反应 。 因为两架客机的相对速度约为1800千米/时 ， 从发现到相遇大约只需十秒 。 尽管有地面管制员对飞机的监控以及TCAS系统的监视 ， 航行灯对飞行员的警示和进一步的判断也极其重要的 。 尾部的白光则是告诉周围的飞机前方有飞机 。
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