飞机发动机，装在机翼上面会怎样？ _小知识

飞机之所以能飞起来是因为升力，而产生的升力机制很复杂，不同条件下升力的成因有不同。康达效应虽然不是飞机升力的主流和主力，但不少飞机应用后能增加升力，那么，这是怎么做到的呢？
康达效应
康达效应又叫附壁作用或者柯恩达效应。它讲的是流体（水流或气流）有离开本来的流动方向，随着凸出的物体表面流动的倾向。

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如上面的动图中，水流本来垂直往下走，但因为有一个带有曲面的物体靠近后，水流被改变了方向。

康达效应不少人在生活中肯定遇到过，只是有的人没有意识到而已。最常见的例子就是用汤勺来改变水流，如下图：

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图中的例子很多人无意间会遇到，把勺子靠近水流后，水流改变了流动方向，被勺子吸引了过来。

上面的实验中，如果加大水流，就会看到勺子往右靠近。水流越大，靠近的越多。

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勺子往右靠近的程度跟水流大小成正比。
上面图中演示的现象就是康达效应，可能说附壁作用更能让人理解一些。一些飞机通过康达效应增加升力，这是怎么做到的呢？
其实不难理解。在上面的动态演示中，勺子把水流的方向改变了，而我们知道，一个物体的运动方向发生改变，得需要一个力，垂直的水流改变了运动方向，这个力显然是勺子给它的。根据牛顿第三定律，勺子对流体施加一个偏转的力，那么流体也必定会施与物体一个反向偏转的力。
如此，如果将发动机安装在机翼上方，发动机的高速气流的运动方向发生偏转，顺着机翼的曲面吹出，根据康达效应，这会给机翼带来一定的升力。正如下图中的乒乓球一样：

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图中乒乓球，用一根管子向乒乓球的右侧吹气，结果，乒乓球偏转了气体，气体反过来也给乒乓球一个力，使其向右运动。
上面的乒乓球的例子，如果把乒乓球想象成机翼，管子吹出的气体想象成是发动机的吹气，那么乒乓球的向右运动可以想象成机翼向上运动，也就是产生了升力。
现在的问题是，乒乓球这个曲面，为什么能偏转气流？具体原因如下图：