客舱“仙境”是谁在“作怪”？ _小知识

近日新浪旅游名博@长腿叔叔在微博发的一组图片，引起网友和媒体的关注，从微博信息中了解到，从深圳机场出发的某航班飞机上出现“人间仙境”，客舱成了“桑拿房”，据乘务员向乘客解释“因为外面湿度大，空调把湿气循环进来了” 。

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看到该旅客的照片，笔者也是醉了，真可谓“人间仙境何处觅，飞机客舱现真容” 。

虽然@长腿叔叔随后在微博中解释“这是起飞前在地面哦，不是在天空上哈，不用担心安全问题”，但仍有很多旅客担心了：会不会是空调系统有故障啊？

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前两天刚碰到某航班因空调系统故障导致座舱释压，氧气面罩脱落的事，昨天又出现客舱“仙境”的事，最近飞机空调系统很忙！
客舱“仙境”到底是谁在作怪呢？笔者来给您解答。
其实这种情况我们在日常生活中很常见，没错，就是“起雾了” 。雾的形成条件是什么呢？
当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和。而气温愈高，空气中所能容纳的水汽也愈多。 1立方米的空气，气温在4℃时，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温是20℃时，1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的。这也是为什么秋冬早晨多雾的原因。
下图是以山谷中的雾为例，地面变冷以及山坡上的冷风使贴近地面的空气变冷，空气中的水汽凝结形成雾。

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飞机客舱的雾其实跟山谷中的雾很像。最近深圳暴雨，正式进入了“划船模式”，空气中的水汽那是饱和的不能再饱和了，气温也很高。当飞机空调一开，大量冷空气从客舱四周上部的空调出口喷出，向下汇入客舱，客舱温度快速下降，空气中的水蒸气立刻液化凝结成水滴，从而形成这种“仙境” 。
笔者与一名在南方沿海城市工作10多年的机务朋友Wolf了解了一下，这种情况一般出现在南方城市高温多雨的季节，且易发生在空调系统比较给力的机型上，比如A320系列的飞机。而在北方，因为气温较低，且气候干燥，则很难见到这种情况发生。
那么该旅客说的外面湿度大，空调把湿气循环进来了，这个说法有可能吗？其实这个可能基本不存在，因为第一，外面和里面的空气湿度是完全一样的，舱门才关闭没多久嘛；第二，空调系统有一个部件叫做水分离器（见下图，B737NG的），它的作用就是将空调系统中的水汽分离出去，将干燥、洁净、温度适宜的空气供到客舱，如果水分离器故障，则会出现一系列空调故障，比如制冷效果差、有异常噪音等。

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当乘务人员发现客舱出现大量水雾，可通知机组，机组可以将温度调高一点，同时不要使用空调高流量方式，改为使用自动方式，能够减少水雾的产生。
所以旅客大可不必担心空调系统有问题，其实这种“仙境”说明空调系统很给力，很安全，并非有谁在“作怪”哦！
还有一点对机务兄弟们要说的是，夏季来临，又是空调系统故障高发的季节。各公司目前应该都有春夏换季工卡，一般会涉及空调热交换器、设备冷却、座舱压力控制系统测试、引气系统健康测试等工作，各航空公司的机务兄弟们要加强这方面的维护，让空调系统轻松点，不要太忙了！