第二 ， 茶马古道是人类历史上海拔最高、通行难度最大的高原文明古道 。
青藏高原是世界上海拔最高、面积最大的高原 ， 被称作“世界屋脊”或“地球第三极” 。 所以 ， 说茶马古道是世界上海拔最高的文明古道 ， 是没有问题的 。 正因为它是世界上海拔最高的道路并且几乎横穿了整个青藏高原 ， 所以其通行难度之大在世界上的各文明古道中当是首屈一指 。 说茶马古道是世界上通行难度最大的文明古道 ， 主要表现在：其一 ， 茶马古道所穿越的青藏高原东缘横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区 ， 故其崎岖险峻和通行之艰难亦为世所罕见 。 茶马古道沿途皆高峰耸云、大河排空、崇山峻岭、河流湍急 。 正如任乃强先生在《康藏史地大纲》中所言：“康藏高原 ， 兀立亚洲中部 ， 宛如砥石在地 ， 四围悬绝 。 除正西之印度河流域 ， 东北之黄河流域倾斜较缓外 ， 其余六方 ， 皆作峻壁陡落之状 。 尤以与四川盆地及云贵高原相结之部 ， 峻坂之外 ， 复以邃流绝峡窜乱其间 ， 随处皆成断崖促壁 ， 鸟道湍流 。 各项新式交通工具 ， 在此概难展施 。 ”（24）据有人统计 ， 经川藏茶道至拉萨 ， “全长约四千七百华里 ， 所过驿站五十有六 ， 渡主凡五十一次 ， 渡绳桥十五 ， 渡铁桥十 ， 越山七十八处 ， 越海拔九千尺以上之高山十一 ， 越五千尺以上之高山二十又七 ， 全程非三、四个月的时间不能到达 。 ”（25）清人对茶马古道之险峻崎岖有生动的描述 ， 焦应的《藏程纪略》记：“坚冰滑雪 ， 万仞崇岗 ， 如银光一片 。 俯首下视 ， 神昏心悸 ， 毛骨悚然 ， 令人欲死……是诚有生未历之境 ， 未尝之苦也 。 ”（26）张其勤的《炉藏道里最新考》记 ， 由打箭炉去拉萨 ， 凡阅五月 ， “行路之艰苦 ， 实为生平所未经 。 ”（27）杜昌丁等的《藏行纪程》记滇藏茶路说 ， “十二阑干为中甸要道 ， 路止尺许 ， 连折十二层而上 ， 两骑相遇 ， 则于山腰脊先避 ， 俟过方行 。 高插天 ， 俯视山 ， 深沟万丈……绝险为生平未历 。 ”（28）茶道通行之艰难 ， 可见一斑 。 其二 ， 茶马古道沿线高寒地冻 ， 氧气稀薄 ， 气候变幻莫测 。 清人所记沿途“有瘴气”、“令人欲死”之现象 ， 实乃严重缺氧所致之高山反应 ， 古人因不明究竟而误为“瘴气” 。 茶马古道沿途气候更是所谓“一日有四季” ， 一日之中可同时经历大雪、冰雹、烈日和大风等 ， 气温变化幅度极大 。 一年中气候变化则更为剧烈 ， 民谚曰：“正二三 ， 雪封山；四五六 ， 淋得哭；七八九 ， 稍好走；十冬腊 ， 学狗爬 。 ”其行路之艰难可想而知 。 千百年来 ， 茶叶正是在这样人背畜驮历尽千辛万苦而运往藏区各地 。 藏区民众中有一种说法 ， 称茶叶翻过的山越多就越珍贵 ， 此说生动地反映藏区得茶之不易 。 《明史?食货志》载：“自碉门、黎、雅抵朵甘、乌斯藏 ， 行茶之地五千余里 。 ”如此漫长艰险的高原之路 ， 使茶马古道堪称世界上通行难度最大的道路 。
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