1、润滑油、液压油、齿轮油的管理 。（1)在恶劣的条件(高温、高压)下，发动机和工作装置用的油会变质 。因此，即使油不脏，也应在规定的时间按要求更换新油 。（2)油液对于机器相当于人体内的血液，使用时一定要小心，以防杂物(如水、金属颗粒、粉尘等)进入其中 。挖掘机在作业中发生的故障，大多数都是由于油液中混入杂质而引起的 。（3)严禁混用不同牌号和等级的油 。（4)应按照规定的量加油 。加油太多和太少都会产生不良现象 。（5)换油时，一定要同时更换相应的滤油器 。（6)为了检查挖掘机的工作状态，应定期对油的品质进行分析 。
2、柴油的管理 。（1)燃油泵是特别精密的部件，如果使用含有水或杂质的柴油，燃油泵就要受到损坏而不能正常工作 。因此，当存放或加注柴油时应特别小心，不要混入水或杂物 。（2)应选用牌号符合要求的柴油 。柴油可能由于温度低而凝固(特别是在-15℃以下的低温时)，应根据温度选用合适的柴油 。（3)为防止空气中的湿气在燃油箱内冷凝成水，在工作完成后，应将柴油注满油箱 。（4)在启动发动机前或加柴油10min后，应排出油箱中的沉淀物和水 。（5)柴油用尽或更换柴油滤清器后，必须排尽管路中的空气 。
3、冷却液的管理 。（1)河水中含有大量的钙和其他杂物，所以，如果机器使用河水，水垢将黏附在发动机和散热器内壁上，导致热交换不良，发生过热现象 。不要采用不能饮用的水作冷却液 。（2)新机器的发动机散热器中都装有挖掘机生产厂家加注的原装防冻液 。这种防冻液可有效地防止冷却系统被腐蚀，可连续使用2年或4000h 。因此，即使在天气炎热的地区也可使用 。（3)防冻液是易燃物，一定要注意烟火 。（4)防冻液与水的比例应根据环境温度来确定 。（5)应等发动机冷却后再加入冷却液 。（6)如果冷却液液位低，将使发动机过热，冷却液中的空气还会腐蚀冷却系统 。
4、油脂的管理 。（1)加注油脂可减少铰接处的磨损，防止铰接处扭曲 。（2)任一处润滑点有异响或零件运动不灵活时，不管是否到了润滑周期，都应及时加注油脂 。（3)加注油脂时，要将挤出的旧油脂擦干净 。在油脂中黏附的砂子或污物将增加旋转零件的磨损，因此一定要注意 。
5、滤油器的保养 。（1)滤油器是十分重要的元件，它可在油路和气路中阻止杂质进入，从而减少故障的发生 。应根据要求定期更换滤油器 。在恶劣的条件下使用挖掘机时，应根据所用柴油(含硫量)的质量，缩短更换周期 。（2）切勿清洗滤油器(圆柱形)并再次使用，应该更换新的滤油器 。（3)更换旧滤油器时，应该检查是否有金属颗粒、橡胶碎渣等吸附在旧滤芯上 。如果发现有金属或橡胶颗粒等，应请专业维修人员进一步检查处理 。（4)滤油器在使用之前，切勿过早地将包装盒打开 。
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