1、助力泵故障 。通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关 。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严 。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复 。其次再检查安全阀的弹簧是否失效 。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，最大泵压有明显增加，说明弹簧失效 。如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤 。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来 。一般拉伤的原因都是油脏所至 。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致 。
2、转向机故障 。通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机 。此时应请专业厂家来进行修理 。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立 。此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底 。
3、缺油，系统有空气 。如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，而且在转向时还有噪音 。此时按加油与放气的程序进行排气即可 。
4、储油罐内回油滤清器堵塞 。储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，成回油背压增大，同样会使方向沉重 。
【货车打方向怎么打不弯 常见五大原因】5、两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效 。
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