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综上,如果你预算不多,选择这两款车的入门或者中低配版本,其实不难选择 。注重日常家用和舒适度,乘客和实用最重要,选轩逸 。注定驾驶体验和操控性,司机重要,就选朗逸吧 。
高预算如何选择?
不过,假如你的预算更充足一些,比如有15万元左右,你可以选它们配置更高的版本,那就特别有意思了:
首先,朗逸有个14.79万元起步的280TSI版本,搭载大众经典的1.4T EA211发动机,150匹马力,250牛米扭矩 。
而且变速器也换成DSG 7速双离合,配合朗逸不过1.3吨出头的车重,它会是一款加速很快,也很乐趣的车 。
在同级别里,说小钢炮有点勉强,但“小铁炮”还是算得上一门 。
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而轩逸呢,则有一款去年才登场的“杀器”,没错就是e-power版本,虽然它“用燃油先发电,再用电机驱动车”的方式看似有一点傻,但效果却惊人啊 。
我去年开这台车在各种路况、各种速度狂虐了一整天,油耗真是低得恐怖,平均下来真实总油耗才3.5升多,而且无论堵路还是高速逛虐,它的极端油耗顶死也就是4升出头 ;
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另外,因为电动机的大扭矩,它的起步加速也比普通版轩逸要明显快 。目前这个版本的起步价格是13.89万元,终端还有差不多4000元左右的优惠吧,算下来比普通燃油版也就贵个1-2万 。
在今年油价这么疯狂的背景下,它一下就卖得相当火 。其实4月份榜单里,轩逸的销量能一下超过老对手朗逸近一倍,e-power版绝对功不可没 。
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所以这两个特别版本的受众者其实也相当明确:如果你希望车要快,越快越好,朗逸280TSI版为你而来;如果你要车省油,越省越好,e-power不怀疑,就是你的菜 。
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说了这么多,假如你还是纠结,还是非要无脑让我帮你选一台 。主打家用的话,优先推荐买轩逸吧,你也别省那1-2万预算,直接上e-power版本吧,谁知道油价还会不会继续涨呢?
另外,从后期的故障和保养维修来说,日系车仍然也会更省心省钱一些,是不是 。
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