大理——茶马古道的交通枢纽

 茶马古道在云南境内约两千公里 , 几乎贯穿整个云南省 , 完全靠马帮一步一步行走 , 因不少路段十分艰险 , 单程一趟也需要三四个月 , 古道之难行可想而知 。
大理地处滇西中部 , 自古以来都是滇西的交通枢纽、商业中心 , 也是滇西、滇南的茶地集散地 , 早在唐代的南诏国 , 西双版纳、思茅的茶叶就已运销大理 。 自清末民国初起 , 下关一跃成为西南最大的茶叶交易集散地和生产加工地 , 云南主产茶区(西双版纳、思茅、临沧、保山等地)的茶叶被子源源不断地运往下关加工销售 。 据谭方之《滇茶藏销》统计 , 滇茶入藏一年至少一万担:“滇茶为藏人所好 , 以积沿成习 , 故每年于冬春两季 , 藏族古宗商人 , 跋涉河山 , 露宿旷野 , 为滇茶不远万里而来 。 是以紧茶一物 , 不公为一种商品 , 可称滇藏间经济上之重要联系 , 抑且涉有政治联系意义 。 概藏人之对于茶也 , 非如内地之为一种嗜品或为逸兴物 , 而为日常生活所必需 。 自拉萨而阿墩子 , 以至滇西北丽江转思海 , 越丛山 , 过万水 , 历数月络绎不断于途中者 , 即此故也 。 ”
茶马古道所说的马 , 最早作为运输工具在古道上显示了重要性 , 其后又成为一种与茶叶交的商品——茶马互市 , 具有了另一种价值 。 马在茶马古道中意义重大 , 为此茶马古道沿途长其以来形成了固定的骡马市场 。 最早记载骡马交易在南诏时期的三月街进行 , 骡马市场是三月街的一大特色 。
大理的三月街始于唐朝永徽年间(公元650年至655年)距今已有一千三百多年的历史 。 明代李元阳《云南通志》中写道:“三月十五日在点苍山下贸易各省之货 。 自唐永徽间至今 , 朝代累更 , 此市不变 。 ”《徐霞客游记》则记载了集市的盛况:“具结棚为市 , 环错纷纭 。 其此为马市 , 千骑交集 , 男女杂沓 , 交臂不辨 。 十三省物无不至 。 ”大理马在很早以前就名扬四海了 , 南宋王朝的战马多来自大理 。 范成大的《桂海虞衡志》载:“大理马 , 为西南蕃之最” , 宋高宗则称赞大理马:“马之良者 , 不必西北” , 认为大理马可以和西北马相媲美 。
【大理——茶马古道的交通枢纽】此外 , 还有洱源的渔潭会 , 鹤庆松桂骡马大会和丽江骡马交易会 , 每年都定期举行 , 一直沿袭至今 。

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