年度热门 · 什么?这种鬼畜知识也被我学到了?

你曾经被哪些自己所学专业的鬼畜知识震惊过?图片:Yestone 邑石网正邦畿库

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你曾经被哪些本身所学专业的鬼畜常识震动过?
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陈二喜 , 航空系烈士说个我当初感受很很震动很难以接管的 。
有一段下面外形的管子:
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从左往右吹气 , 空气会加快 。 这是显而易见的 。
并且吹得越用力 , 右端出来的气体速度越快 , 这也是轻易想象的 。
假如你足够能吹 , 右端跑出来的气体是否无限快呢?
No , 不管你多能吹 , 从右端出来的气体最多达到音速 。 这时辰 , 你再继续加鼎力气吹 , 就算把本身吹炸了 , 右端出口跑出来的气体速度依旧连结音速 。
假如 , 在右端出口处再接一个管子的话:
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气体在管 1 里面是加快的 , 加快完毕后 , 进入管 2 之后 , 速度怎么变呢?
谜底是 , 进入管 2 之后 , 空气继续加快 。 以超音速从管 2 右端喷出 。
总结:空气进入渐缩管 1 后加快 , 刚好到出管 1 的处所酿成音速 , 进入渐扩管 2 后又继续加快 。 方才学这里的时辰简直很震动 。
不外看到数学证实之后 , 感觉恍然大悟 , 数学证实很简单 , 联立质量守恒和动量守恒即可求解 , 证实过程放在文末 。
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上图中 , 两个管子对接起来组合当作的东东叫拉法尔喷管 , 是瑞典工程师拉法尔在 1882 年发现的一个可以或许发生超音速流动的装配 。
加倍令人震动的工具是:整个航空航天工业(的动力学部门) , 全都成立在拉法尔喷管根本之上 。
1 , 火箭策动机
火箭的焦点动力部件就是喷管 , 喷管从头至尾部发生超音速气流 , 把工质喷出去 , 获得推力 。 为了发生超音速气流 , 需要包管喷管进口端(上图傍边吹气的处所)压力达到临界值 。 是以 , 就得加一个燃烧室 , 把燃料燃烧发生高压气体 。
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上图是什物图 , 可以很较着看到喷管布局 。 再弥补一个示意图:
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也就是说 , 火箭策动机的焦点动力装配其实就是在喷管的根本长进行革新的 。
2 , 涡喷策动机
固然 , 航空策动机是一个及其复杂的存在 , 但它其实也是一个喷管 。
跟火箭策动机一样 , 为了包管喷管进口端压力足够 , 需要烧燃料 , 所以得有一个燃烧室 。
燃料燃烧需要空气 , 为了包管燃烧够猛 , 需要在燃烧室前面加一个涡轮增压装配 , 以便于发生高压空气 , 供燃料燃烧 。 这个涡轮增压装配就是压气机 。 PS:买汽车的时辰 , 发卖会告诉你这车是涡轮增压仍是天然进气 。 跟这个是一个事理 , 为了包管燃烧够猛 , 供给更强的动力 , 需要供给高压空气 。 所以 , 同样排量的汽车 , 烧同样多的汽油 , 涡轮增压动力更强劲 。 当然了 , 价钱也更贵一些 。

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