山东省会的地铁为何难产?( 四 )


R3线一期线路

山东省会的地铁为何难产?

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多项手艺获得了冲破 , R1线的开通也为此后济南轨交的建筑树立了一根标杆 。 在随后的几年中 , R2和R3线也会陆续通车 , 形当作笼盖济南城区和郊区的一张年夜交通网 , 或将后来者走标的目的全国的前列 。
还有更年夜的方针
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而履历了数十年的漫长期待后 , 2019年元旦 , 济南人也坐上了地铁 , 享受到了现代化的城市交通举措措施对糊口品质的提高 。
但与地铁相匹配的市平易近指导工作还有待改善 。 这是今天副局长在西站实拍 , 却是很喜庆……
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济南地铁的姗姗来迟是有其特定身分在内的 , 全国每个年夜城市都可以有地铁 , 可是 , 不是每个城市城市有泉水 。 济南的泉水只有济南拥有 , 这是让每个济南人引觉得傲的 , 也是在轨交建筑过程中必需获得庇护的 。
不管是此刻仍是将来 , 经济成长都必需注重天然资本的可持续成长 , 造福子孙儿女 , 不做千古罪人 。 在这方面 , 谨严的济南是全国的楷模 , 济南人的期待也是值得的 。
正如对年夜明湖的庇护一样
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参考文献:
《济南“轨道交通梦”追梦过程综述卅载夙愿终得偿》—《济南时报》
《轨道交通线网规划经由过程论证地铁离济南还有多远》—《齐鲁晚报》
《济南地铁的前宿世此生 , 因为稳重和对泉水的负责才会姗姗来迟》—百家号
《济南“保泉”30年迷津路》——南风窗

山东省会的地铁为何难产?

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作者:卢森堡上空的云
制图:孙绿 / 校稿:猫斯图 / 编纂:棉花

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