道路，如何改变了贵州？( 三 ) _小知识

基于此，必需在沿线四周大量设置戎行来维持其通顺。当然，大量驻军的存在也意味着巨量粮草的需求，明代西南地域的卫所轨制解决失落了这一问题。
近似于那时海说神聊方长城沿线的卫所轨制，该轨制确定一部门人宿世为军户，进而屯田自给，既解决了兵源问题，又解决了兵饷问题。这种轨制在富庶的华夏腹地，表示并不较着；但在新斥地的边远地域，因兵源、粮饷都难以筹备，当作效显著。
良多人会想到用水运的体例来支撑本地驻军，但在那时并不实际，通航河道有限、流域极其分离、沿途缺乏假寓点都是障碍，最好的体例就是驻军可以在本地白手起家
（乌江沿岸，图片来自：google map）▼

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而贵州的平原固然稀少但并非没有，让驻军占住本家儿要平原和交通节点，在自我给养的同时可大大震慑本地土司。
（贵州-毕节-对坡镇四周，图片来自：google map）▼

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同时为了进一步经营贵州，明廷凭借该地的贵州（贵阳）与永宁（叙永）两大卫的武力外加驿道沿线的军力，克服四周的各类兵变，势力进一步扩大。
这一期间，本地部门大小土司也被改制，他们分隶于都司卫所，此中的宣慰司半斤八两于卫，部门直隶于都批示司（明代处所最高军事带领机构，半斤八两于今日的分军区），宣抚、安抚、长讼事半斤八两于千户所，直属于军平易近卫或宣慰司。
土司职官同于卫所，几无不同。但在本色方面，字面差别的称号体例往往意味着本能机能的分歧，此中最主要的就是受朝廷节制的水平。
卫所士兵籍附属军户，按照朝廷法规，每一个军户家庭的具体信息在军籍黄册上都有具体记录。凭借这套轨制，明王朝对军户进行严密的办理与节制。而这些军户的户籍并非本地原居民，本家儿要以外省兵源为本家儿，此中以南直隶为最多。
昔时的军屯移平易近建起了大量村镇，良多传承至今，仍清楚记得祖辈来到贵州的故事。
（图片来自：凤凰城本家儿 / 图虫创意）▼

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这种轨制在本地很多土司地域难以深切，原居民在官府的户籍册上并无记录，置身户籍轨制之外就意味着逃走了明廷的直接人身节制，也不消直接当差。
而从政治、文化权力方面来看，原居民在那时被称为“苗”“蛮”“猓” ，言辞之中带有贬义，而军户则作为当差纳粮的化内之平易近，应举仕进是其不问可知的权力。恰是这种移平易近生齿的权力实现过程带动了文教科举在贵州的鼓起，也进一步影响到原居民的文化成长。
所以，卫所的意义并不仅仅局限于武力后援与军事节制，它还意味着一场大规模的移平易近活动与文化传布。
镇远闻名的祝圣桥机建于明洪武年间，镇远作为明朝从湖广进黔的第一站，成长至今仍是黔东主要的交通节点。
（贵州-镇远，图片来自：千夜Black / 图虫创意）▼