1.火箭之所以飞速向前 ， 其强大的作用力出自高温气体快速膨胀、向后逆喷 ， 形成反推力使然；
2.汽车轮子泥泞中打滑 ， 和路面之间的摩擦系数达不到标准要求 ， 包括车体重力不足 ， 故只能车轮空转而车躯无法向前 ， 引擎再加力弹挣均无意义 。 正常情况下 ， 摩擦力达标 ， 车轮逆挫路面 ， 将道路蹬弃于后 ， 依仗路面所产生的反作用力才使车躯前行；
3.有弓闲挂于墙 ， 处无为状态 ， 作用力为零 。 张弓搭箭 ， 右手向后拉弦 ， 左手须得向前推弓 ， 两力配合始成为所需作用力 。 断定 ， 宇宙万有之力皆出顺逆互动 ， 若只单手 ， 孤掌难鸣 ， “墙倒众人推”不是手劲 ， 靠的是蹬地脚力 。
三、引力产生之原因猜想 。 有说发现了宇宙引力波 ， 但还是说不清产生之来由 。 本人对尼古拉·特斯拉《引力动态理论》深表赞同 ， 用下面自撰事例 ， 作些我角度的看法 ， 看所说的是不是同一个意思 。
1.从地表观察,所有相对静止的物体之间不存在吸引力 ， 无论两者的质量如何悬殊 ， 虽处运动 ， 但运动速度达不到引力产生需求者同样不能发生 。 宇宙飞船逃逸地球引力范围 ， 宇航员出舱、舱外检修须得使用保险索 ， 因为人和飞船之间运动速度处于相对静止状态 ， 所以船对人不具吸引力；
2.列车静停 ， 做实验给车体强贴一枚硬币 ， 庞大的车体对一枚小物件也没有产生吸引力 ， 例子无需尽举；
3.近距离体验、观察：高速列车和站台上的你 ， 中间发生了什么情况你不可能没感觉 。 车前躯在你身边冲过时 ， 首先应该感觉到的是一种强大的排斥力 ， 继而瞬间转换成向车轴心方向的强吸力（专设警示牌） ， 此情况除空气动力学因素外 ， 疑其同时产生隐磁场、引力波 。 由此推断 ， 所有相对静止的物体之间不存在吸引力 。 虽在运动状态 ， 但达不到相当速度要求的物体之间也不具吸引力 ， 如轮船、坦克等 。
四、关于旋合问题 。 物体运动形式不外直线运动、旋转运动和曲线运动三种 。 类似火车直线运动不待再说 ， 下面着重讨论旋转运动如何重力聚心的问题 。
1.陀螺不倒 。 陀螺在快速旋转过程中 ， 由于旋合力集中于心 ， 或称向心力 ， 使转体重力垂直 ， 所以平衡稳定而不倒 ， 于其同时向外产生离心力 。 一旦慢、停 ， 聚心力随之不存 ， 重心不稳 ， 陀螺立刻倾倒；
2.地球表面附存的所有物体被地球自转产生的旋合力（或曰重力聚心、向心力）所粘吸 ， 相对于地球表面白天的“上”感觉 ， 也就不存在地球在夜间的“下”栽感觉会掉落的危脸 。 婉如陀螺停转 ， 假设我们的地球如果有一天发生宇宙规律故障也骤然停转 ， 强大的离心力加之惯性 ， 包括我们人类在内的所有地表附着物将顷刻间被甩出、抛撒于地球东前方的太空中；
3.漏斗、便盆下水时不是直流而呈旋转状 ， 旋涡中心是空洞 ， 旋转产生的（向心）旋合力 ， 如果有物落入随水旋心 ， 连同空气都要被吸进去 ， 还咕咕作响 。 江河中的旋涡 ， 即便水性极好者 ， 如果误入其中也很难挣脱；
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