汽车的火花塞损坏了，汽车还能够打火吗？ _火花塞

坏了一个的情况下，不但可以启动，甚至可以行驶，只是不那么“舒服” 。
火花塞坏了最直接的结果就是气缸不工作，也就是缺缸，缺缸会导致如下问题：
1.发动机润滑度下降，加剧运转件的磨损，缩短润滑油使用周期
2.增加燃料消耗和排放污染、

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3.抖动异常加大、噪音大、加速无力、坡起甚至出现瞬间死火，也就是上面说的“不舒服”
该如何判断缺缸呢？可以从以下几方面着手。
1.打开发动机舱，发动机抖动幅度很大，有明显不同于正常工作状态的抖动
2.观察排气管，车子冒黑烟，且有明显间歇；同时排气管抖动厉害，有“突突”声音
3.低转速明显抖动，加速无力，高转速抖动感反而减轻
有以上情况基本可以判断为确当，接下来就要验证了！
发动机工作时，如果拔下缸线抖动加大，插上以后又恢复以前的状态，则该气缸工作正常，如果拔下后没有明显变化，则该气缸不工作！
解决方法
如果确定是火花塞的问题，那没什么可说的，直接换火花塞！
如果只是缺缸，不知道具体具体原因，则从以下几方面着手：
1.火。

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拆下火花塞，装在高压线上，启动马达，看发出的火花。火花发白则为正常，如果没有火花或者火花发红，检查火花塞、高压线、点火线圈。
2.压。
拆下火花塞，用专用的缸压表测压。全开节气门，启动马达，看表的最高值。与相邻的缸压对比，高于百分之五检查气缸垫、进气门、活塞环。
3.油
拆下喷油嘴，启动马达，看喷油情况：断续、雾化强是正常，没油或者不雾化则检查喷油嘴、连接线
火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧从而为我们的汽车行驶提供动力。
下面小编为大家介绍几种从火花塞的颜色来判断汽车火花塞的使用状态:
1、如果是赤褐色或铁锈色，表示火花塞状态正常。

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2、如果是渍油状，表示火花塞间隙失调或供油过多等。
3、如果是烟熏过的黑色，表示火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
4、如果顶端处与电极间有沉积物，黑色时说明火花塞积碳而旁路，灰色则说明是汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。
5、如果火花塞严重烧蚀，顶端起疤，黑色纹路，破裂，电极熔化等现象，说明火花塞已经损坏，就应该立刻更换了。