一起学习交通安全小常识

学习交通小常识(二)
六、驾车安全
(一)正确控制车速
正确控制车速 , 是安全行驶的一个必要条件 , 所谓“中速行驶 , 安全礼让” , 讲的就是这个道理 。 一般来说 , 许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能 , 经过实践和测试 , 大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速 。 如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境 , 即可把这种车速定为自己的安全车速 。
当然 , 城市与乡村不同 , 山区与平原不同 , 正确控制车速 , 还必须注意下列车
辆的行驶环境:
(1)密切观察沿途交通标志 , 遇有限速标志时 , 须严格按标志规定行驶 。
(2)根据行驶道路状况和运行条件 , 灵活掌握和控制车速 , 该快就快 , 该慢就慢 。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶 , 要使自己的车速随车流速度行进 , 不要性急超车 。
(4)尽量保持经济车速的稳定 , 避免高速超车和低速慢行 。 汽车载重量轻、道路条件好时 , 经济车速可适当高一些 , 而汽车载重量大、道路条件差时 , 经济车速就必须低一些 。
【一起学习交通安全小常识】(5)行驶中 , 车速与通向行驶车辆间距相适应 。 在不同天气、道路、车速条件下 , 与前车间距也不相同 , 间距大小以确保安全为适度 。
(二)减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶 , 与前方来车交会时 , 应适当降低车速 , 并选择比较空阔、坚实的路段 , 靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时 , 要降低车速 , 开近灯光 , 即使是在路面较宽的双车道 , 也应该慢车交会) 。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时 , 要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况 , 决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行 , 以错开两车越过障碍物的时间 , 避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握 , 则应降低车速 , 缓行至障碍物近处 , 不要忙于超过 , 让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时 , 应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路 , 不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时 , 则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段 , 正确控制车速 , 以保证两车在选定的路段交会 。
会车时 , 必须注意保持足够的安全侧向间距 , 做到“礼让三先”——先慢、先让、先停 , 绝对不可抢行争路 , 互不相让 , 以致形成僵持局面 。 一般情况下的会车 , 须遵守下列规则:空车让重车 , 单车让拖挂货车、大车让小车 , 货车让客车 , 教练车让其他车辆 , 普通车让执行任务的特种车 , 下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时 , 上坡车应该让下破车) 。
夜间会车时 , 要按规定把远光灯改为近光灯 , 交会时要减速 , 防止碰撞前方右侧的行人和骑车人 。
会车时 , 还要特别注意道路上的行人和非机动车情况 , 看清预计会车地点的行人动态 , 当行人被来车挡住时 , 要防止这行人忽略本车 , 因此 , 要鸣号示意 。 总之 , 在有行人处会车时 , 必须防止发生各种突发情况 , 做好随时停车准备 。
(三)不可抢行超车
超车 , 是汽车行驶中的正常现象 。 但是 , 超车又是比较复杂和危险的操作过程 , 因此 , 必须具备一定的条件才能进行 。 根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验 , 超车应选择道路宽直 , 视线良好、道路两侧均无障碍 , 被超车前方150米以内没有来车 , 并在交通法规许可的断路和情况下进行 。 超车时 , 须先开左转向灯 , 向前车左侧靠近 , 并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车 , 确认安全及前车让超后 , 加速并与被超车辆保持一定的横向间距 , 从左侧超越 。 超越前车后 , 不可向右急转动方向盘 , 应保持超车时的速度 , 在超出被超越车20米以外在开右转向灯 , 驶回原车道 。

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