雅阁和天籁哪个值得买入手天籁和雅阁哪个性价比更高 _天籁

提到中级车，很多人或许会想到德系品牌旗下的帕萨特、迈腾，认为这两款车是可以兼顾销量和品质的车型。
不可否认，曾经的帕萨特确实在车市中光芒万丈，销量数据在细分市场中排名很高，常常是车市王者，连带着同样是德系中级车的迈腾也有高销量。
但是，自打帕萨特出现了A柱断裂之后，帕萨特的销量就不那么出色了，同为德系车的迈腾自然也难逃一损俱损的命运，销量也有所下滑。
所以，如今中级车中的三强，其实是日系品牌打造的日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁。

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的确，从销量数据来看日产天籁、丰田凯美瑞以及本田雅阁，它们属于是中级车里的前三强，销量数据很高。
像日产天籁，它在今年10月的零售销量达到了17598辆，和2020年10月比起来，有同比66.8%的销量增长，销量成绩轻松超越大众的帕萨特和迈腾，和丰田凯美瑞、本田雅阁轻松抗衡。
那么，如果我们要从中级车三强中选一辆车来买，谁的性价比更高呢？在笔者看来，日产天籁会是中级车三强中性价比较高的一款车。

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（丰田凯美瑞）

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如果单纯从价格的角度来看，本田雅阁似乎才是三车中最亲民的那一款车，因为本田雅阁的定价是16.98万-25.98万，而丰田凯美瑞、日产天籁的定价都是17.98万-26.98万。
但是如果你在买车的时候只关注价格，而忽略一款车本身的实力，那就是本末倒置了。

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在三款车型中，日产天籁是最先做出改变，愿意在智能科技上优化升级的一款车型。
在日产天籁身上，我们可以看到ProPILOT超智驾L2级别自动驾驶辅助系统、HUD平视显示系统、自动泊车、方向盘加热等科技配置。
在实际驾驶过程中，日产天籁的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统，可以给车主带来很便利的用车体验，在身处后方跟随前车行驶的时候，日产天籁不需要车主去进行复杂的操作，可以实现自动调整油门、自主保持车道，如果前车刹车减速，它也会主动刹车。

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同时，在辅助驾驶接管整个驾驶操作的时候，日产天籁仍然可以精准识别车辆前方的障碍物、行人、车辆甚至是车道线。
在启动车道保持辅助的时候，日产天籁所带来的驾驶感受也和一般车型有些不同，它的车道保持辅助，并不是通过压线识别这种常见的方式来触发的，而是可以根据车道线的走向，主动调节车辆行驶的位置，哪怕是转弯、掉头，也仍然可以让自己行驶在车道的正中间。
并且在转向修正的时候，力回馈整体是偏向于柔顺的，不会说有一种突兀感，因此无论是安全性还是舒适度，日产天籁都表现地较好。