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【道路施工工序流程 进来看看吧】1、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩 ， 曲线段需做好起、中、终点的桩点控制 ， 曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点 ， 按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩 ， 并按设计道路断面放出围边坡角线 。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩 。
在取土源进行土工试验 ， 为土方及路床施工提供各项试验数据 。
2、试验路段：路基开工前 ， 在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段 ， 进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准 。试验时 ， 记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等 。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工 。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时 ， 施工单位应及时与甲方及设计单位联系 ， 以制定相应的处理措施 。
3、路床修筑及平整：路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后 ， 统一进行路床施工 ， 以便路床具有较好的整体性 。路床施工以机械为主 ， 人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等） ， 对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理 ， 并按市政工程施工技术规程的要求 ， 分层回填至路床以下 。
路床整形施工采用平地机刮平 ， 经8 ~10吨光轮压路机初压后 ， 挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况 ， 并及时检查处理层厚度、路床平整度 ， 直至每个断面的纵、横坡符合设计要求 。
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