卡罗拉和雷凌哪一款更值得买 _雷凌

很多客户一般会对比几款与之相近的A级车，比如说轩逸、朗逸、速腾等等。但是也有很大一部分比例的客户就是想买一台丰田车，或者就是买卡罗拉，但是卡罗拉的优惠太少了，所以转而在雷凌和卡罗拉之间来回考虑。

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首先明确的是，卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸，一样的动力总成，差不多的配置。只不过卡罗拉先进入国内市场，具有先发优势，很多人知道卡罗拉而不知道雷凌。正因为如此，两款车的定位就肯定有区别，哪有真正的兄弟相残。

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卡罗拉更偏向家用，雷凌更偏向运动。这个定位可以很清晰的看出来：
卡罗拉源自欧版，中庸内敛，像一个成熟的中年大叔，你总能觉得对他有点好感。
雷凌则源自美版造型，外观夸张犀利，像一个充满活力的年轻人，准备四处闯荡。

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卡罗拉和雷凌的底盘：
调教不一样，这一点通过试驾可以感受得出来。卡罗拉悬架设计的较软一些，所以乘坐舒适度要好很多。雷凌底盘调教硬一些，相对运动一些，过弯也会更轻松。
卡罗拉的底盘比雷凌要高。卡罗拉是145mm ，雷凌是105mm 。在我们三四线城市，经常需要去农村或者平时停车需要上台阶，卡罗拉无疑更有优势一点。

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卡罗拉
内饰细节：
卡罗拉更居家，雷凌配有运动座椅，更有活力。

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卡罗拉
价格：
在国内，如果卡罗拉和雷凌是一个优惠幅度的话，雷凌会更加难过，毕竟走运动风的车子没有几个销量特别出彩的。但也正因为卡罗拉和雷凌优惠不一样，所以给了我们更多选择。对于我个人来看，要买卡罗拉还是雷凌，主要还是看自己的年龄。年轻买雷凌，便宜还符合个性。年长买卡罗拉，居家又实用。

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雷凌
配置：
既然是两款姊妹车型，那么其配置也不会差太多。从官方报价来看，同价位的卡罗拉要比雷凌贵1000-3000块钱，但是配置略微有所提高。雷凌全系标配上坡辅助， GPS导航系统，而卡罗拉则全系标配了后视镜加热等功能。在动力的选择上，卡罗拉比雷凌多了1.6L的动力总成，而雷凌只有1.2T和1.8L两种动力总成。

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值得一提的是，主打年轻运动的雷凌， 1.8L的入门车型售价比卡罗拉1.8L入门车型便宜了一万多。所以，对于对动力比较有要求的小伙伴们，就可以考虑雷凌了。而卡罗拉适用的人群则更为广泛、。
雷凌和卡罗拉老司机有话说：
来自丰田雷凌的老司机发表留言说：1.2t雷凌，三万六千公里，实际综合油耗6.0 ，市区跑的多，适合家用，省的是咱自己的钱，美系，德系，国产车都不错，可是油耗大俺开不起，油价高的厉害啊！同事买了迈腾高配，却不舍的开说是一公里一块钱，我一公里四毛，说走就走不含糊！别喷！有钱谁都知道享受，没钱就得精打会算！