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【战斗机超低空超音速飞行会有什么现象】当飞机在空中作超音速飞行时，在机头或突出部分，会象水中前进的快艇一样出现一种楔形或锥形波，这就是激波 。飞机所发出的疏密状的音波无法跑到飞机前方，所以就全部叠在机身后方，形成了圆锥形状的音锥 。当它们向外传播时便互相干扰和影响，然后汇集成一道包罗机头的前激波和一道尾随机尾的后激波 。这种波虽然可以用上述的楔形水波来比拟，但有着迥然不同的性质 。激波的厚度很小，经过波后空气的压强，密度，温度突然升高，速度立即下降 。当这两道激波波及到无论哪个空间和物体时，均会感到这种强烈的变化，反映到人的耳朵里，使耳鼓膜受到突然的空气压强变化，就感觉是两声雷鸣般的巨响 。这种响声就称之为“音爆” 。“音爆”只有在飞机作超音速飞行时才会出现 。“音爆”的强弱以及即对地面影响的大小，与飞机飞行高度有着直接的关系 。因为，激波和水波一样，距离越远，波的强度也越弱 。当飞机作低空超音速飞行时，不但地面的人畜能听到震耳欲聋的巨响，影响人们的生活和工作，飞机有角度的超音速飞行时还可以震碎玻璃，甚至损坏不坚固的建筑物，造成直接的损失 。随着飞行高度的增加，这种影响越来越弱，当超过一定的高度后，地面基本不会受到影响 。（根据“留言终结者”的测试，两架超音速飞行的飞机从150米的低空飞过汽车、普通房间和一桌子的玻璃器皿，除了房间的窗框被震下，并没有造成任何玻璃的破碎；经过5次60米低空飞行（合法飞行的最低限度），房间的玻璃被震碎、汽车的后视镜被震掉，而下面的玻璃器皿仍旧没有任何破碎 。也就是说，超音速飞机造成的音爆几乎无法造成玻璃破碎 。）
