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因为他承受着起步、加速、转向等操作带来的硬摩擦 ， 磨损频率非常高；而非驱动轮则仅仅是随动 ， 也就是自己不需要发力 ， 自然减少了主动磨损的几率 。
把驱动轮调整到非驱动轮位置 ， 可以有效延长驱动轮使用寿命 ， 同理把非驱动轮调整到驱动轮位置 ， 可以恢复起步、加速、转向等操作的实际效果 。
【为什么汽车驱动轮磨损厉害】
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