期中总结（期中考试总结大会来了）
小伙伴们，
真正的2021年期中考试成绩出来了！
成绩到底怎么样呢？
等不及了，上成绩！
整体方面
先看汽车整体市场 。
2021年1-6月，全国汽车销量累计完成1289.1万辆，同比增长25.6% 。
增速喜人~~
不过，相对2019年同期，仅仅增长了57.3万辆，更是远低于2017月2018年的同期 。
按月来看，6月201.5万辆的销量，连续三个月环比下滑的同时，同比降幅也达到了12.4% 。
这里面有去年受疫情影响，车市从4月开始报复性反弹的因素，也有从去年底开始的芯片危机的因素 。
两大因素的叠加，导致6月份的销量有了较大幅度的下滑 。
所以，在接下来的7、8两个月能否将同比降幅控制住，是今年全年累积销量能否正增长的关键 。
再来看主力的乘用车板块 。
乘用车方面走势与整体市场一致，但表现略好于整体市场 。
不过乘用车今年1-6月累积销量较2019年同期少了11.6万辆，比2017、2018年更是少了一百万辆以上 。
去年受到疫情影响最大的是乘用车板块，所以反弹力度最大的也是乘用车板块，同时受到芯片影响最大的也是乘用车板块，但6月份乘用车的同比降幅并没有超过汽车整体 。
所以，今年“拉跨”的板块是商用车 。
说商用车“拉跨”并不准确 。
因为今年前六个月，商用车累积销量达到了288.6%万辆的新高，同比增幅也达到了20.9% 。
今年前六个月商用车的累积销量超过了以往的任何时候 。
在去年经济政策刺激下，商用车销量暴涨的情况下，今年依然能够取得20%以上的增速，商用车实属不易 。
虽然6月份商用车同比下滑达到了16.8%，但是可以预见，商用车全年依然会是同比增长，并且再次创下销量新高 。
而且，今年商用车的占比甚至还达到了22.4%，超过了去年 。
最后来看“新贵” 。
新能源汽车趋势上与大盘以及其他板块一致，不同的是，各月份的同比增速都在100%以上 。
今年上半年，新能源汽车销量已经达到了120.6万辆 。
今年半年已经超过了去年全年，并且距离此前巅峰的2019年全年销量也仅差4万辆 。
新能源汽车在6月份销量创造了单月销量的历史新高，达到了25.6万辆 。
今年新能源汽车最终销量能够达到多少？能突破300万辆吗？
各车企
先看一下今年半年销量的前十名榜单
一汽大众毫无意外的拿下半程冠军，并且将会毫无意外的拿下全年冠军 。
因为它和第二名的差距已经达到了33万辆，也就比一个宝马的销量略少一点 。
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