在拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）2020上 ， 日产正在展示其双电机、全轮驱动的电动动力总成 。这款动力总成的特点是日产Ariya概念车 ， 它在去年10月的2019年东京车展上首次亮相 ， 在CES上展示了日产Leaf-body开发单元；Leaf的特点是一台215马力/340Nm的发动机 ， 以其最有力的伪装 。
尼桑研究和先进工程高级副总裁Takao Asami说 ， “力”这个“力”的发音 ， e-4ORCE的名字代表了所有四个轮子的驱动 ， 双电机驱动线“提供了精确的处理和稳定性 ， 这给了司机更大的信心 ， 甚至比以往任何时候都更兴奋 。”
该e-4ORCE传动系诞生于在R35日产GT-R的ATTESAE-TS扭矩分离系统的开发中吸取的经验教训 ， 以及日产巡逻中的4×4系统 。日产表示 ， 无与伦比的乘坐舒适性是其结果 ， 这是由于e-4ORCE技术能够最大限度地减少车辆的俯仰和俯冲 。
尼桑说 ， 该系统通过在前后电机上采用再生制动来实现这一点 ， 这使得在停止启动的城市交通中减少了拥挤 ， 并且在穿越崎岖不平的道路和加速时尽量减少不规则运动 。由于超高精度电机和制动控制 ， e-4ORCE系统还通过准确跟踪驾驶员的预期线路来帮助驾驶员的信心 ， 从而获得更愉快的驾驶体验 。
【展示日产e-4ORCE双发动机系统】
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