京张铁路是人字形还是之字形 京张铁路的相关知识


京张铁路是人字形还是之字形 京张铁路的相关知识

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【京张铁路是人字形还是之字形 京张铁路的相关知识】1、京张铁路是人字形 。
2、京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路 , 它连接北京丰台区 , 经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口 , 全长约200公里 , 1905年9月开工修建 , 于1909年建成 。是中国首条不使用外国资金及人员 , 由中国人自行设计 , 投入营运的铁路 。
3、京张铁路全程分为三段 , 第一段丰台至南口段 , 于1906年9月30日全部通车 , 第二段南口至青龙桥关沟段 , 关沟段穿越军都山 , 最大坡度为千分之三十三 , 曲线半径182.5米 , 隧道四座 , 长1644米 , 采用“人”字形铁路 , (有两边火车头 , 一边拉 , 一边推 。到了拐弯处就反过来)工程非常艰巨 。

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