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由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成 。（1）水泵：对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动 。汽车发动机广泛采用离心式水泵 。（2）散热器：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成 。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过 。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器 。（3）冷却风扇：当风扇旋转时吸进空气，使其通过散热器，以增强散热器的散热能力，加速冷却液的冷却 。（4）节温器：是控制冷却液流动路径的阀门 。它根据冷却液温度的高低，打开或者关闭冷却液通向散热器的通道 。（5）补偿水桶：当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水桶；而当冷却液降温时，部分冷却液又被吸回散热器，所以冷却液不会溢失 。
【冷却水系统组成】
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