看完对比就知道差距多大二十万的车和四十万的车的区别 _知识经验

我原本买车的目标是大众迈腾，20万出头的价格，后来却阴差阳错的还是买了同样是德系的奥迪A6，花了40多万，当时也是咬牙硬上的，有点打肿脸充胖子了。

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那会我自己做点小生意，开了一家实体店，生意还算可以，手里面有20多万的闲钱，之前我开的是一辆十几年车龄的老款手动宝来，除了费电油，基本上没什么毛病，该说不说，论手动挡，还是大众的体验感最好，那叫一个丝滑。
所以买车的时候我首先就把目标锁定在了德系车上，原本是不想贷款的，店里也需要流动资金，20万左右最符合我的预算了，最终基本上锁定了迈腾这款车。

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结果买车前和兄弟们一起喝点酒，他们都说我现在都是小老板了，生意做得也可以，买迈腾差点意思，开出去没面子，我这几个兄弟也都不差，一个开奔驰E，还有一个是雷克萨特ES，在他们的鼓动下，我也有点上头，抹不开面子，就这么又提高了自己的购车预算，所以才买了现在的奥迪A6 。
当时手里的钱不够，所以首付了20万，还贷了20多万，说来我也倒霉，买车没多久，到了年底，就赶上了众所周知的疫情。
我的生意一下子就一落千丈，好几个月几乎都是关门停业的状态，后来好不容易开门了，和之前也没法相比，我感觉那会的人好像已经习惯了不出门了，更倾向于网购。
我那个时候店里每天都在亏钱，每个月还要还车贷，真是有点吃不消，我都有点后悔当初不该为了面子买车，所以我劝大家买车的时候一定要考虑清楚，千万要理性消费。
不过言归正传，回到题主的问题，单纯论20万的车和40万的车之间的区别的话，我认为还是完全没有可比性的，正所谓一分钱一分货，贵有贵得道理，40万的车它就是好，也有很多优势。
优势一：品牌的区别

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这个我想不用我多说，大家应该都明白吧，大众虽然和奥迪同属一个集团，也都是德系。
但是大众也只不过是一个普通合资品牌，而奥迪作为BBA当中的一员，是当之无愧的豪华品牌，他在每个人心中的地位不言而喻，就是豪车，有钱人的代表。
自然从品牌力这块来说，奥迪要完胜大众，就算你买大众最高端的途锐，或者是旗舰轿车辉昂，甚至都不如奥迪的A4感觉有面子，没办法，国人还是比较认标的。
优势二：品质的区别