没有这样的说法,汽车跑得快不快,不取决于你的车是手动档还是自动档,只取决于三个因素:
1、车的发动机动力配置 。
如果你的车动力强,那自然就跑得快,轻踩油门汽车发动机反应就非常灵敏,跟手动或者自动没有关系,我开过全顺2.0T手动档柴油牌的商力车,那车动力真强,比一般的小排量自动档的车强多了,无论是上坡还是普通道路,轻轻油门,车子就能跑得很快 。
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我还开过哈弗H1手动档1.5L的车子,上坡时就比较吃力,曾经有一次车子上坐了5个人,爬山路上的坡,居然上不去了,最后还是靠人下车推车才上去,如果是自动档的车子,就没有这样的问题,可以轻易爬上山坡 。
【山区适合手动挡还是自动挡 为什么自动挡爬坡不如手动挡】2、开车的人 。
爬坡时开得快不快,跟驾驶员关系很大,老司机一般开得很快,只要不堵车,永远是最高速度在跑,一般新手就开得慢,经常被人超车,同样一辆车,不同的人开,速度就是不一样的 。
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总有人说车子跑不快是车子的问题,实际上是驾驶员的问题,只要舍得加油,五菱宏光超宝马不成问题,我曾经开哈弗H1在高速见车就超,我的速度保持在120公里/小时,只要奔驰、奥迪、宝马的车速度不到120的,统统被我超过去,而且加点油就能超,不需要降档加油 。
3、路况 。
路况的好坏直接影响到开车的速度,在城市拥挤的道路上,你就跑不快,无论你的车是百万豪车,还是奔驰宝马,在上坡的时候也是同样的道理,不堵车的话,随便上,堵车的话就只能慢慢爬了 。
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话又说回来,如果限定在上坡的这个条件下,一般都是自动档车跑得比手动档车要快,而不是相反 。
上坡的话,手动档车需要挂低档爬坡,如果涉及到堵车,就需要刹车,然后就要半坡启动,很多新手司机最怕的就是半坡启动,一怕熄火,二怕溜车,我当初是新手的时候,就是这样 。
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曾经有一次在半坡上启动了十几次,都没爬上去,全身都冒汗了,手动档车半坡启动的时候,需要油门、离合器、刹车配合来使用,如果在驾校没学好,或者新手开车,难免紧张,一紧张就会熄火,又担心会溜车,所以根本跑不快 。
相对来说,自动档没有这个问题,自动档挂了D档后,是不会溜车的,如果遇到堵车,踩住刹车就行,然后就放开刹车加点油门就能走了,比手动档车简单多了,自然也就跑得快 。
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