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不管普通头枕和主动式头枕，都是起到头部支撑和颈部保护作用，位置也是靠后，给头留出活动的空间 。
普通头枕，就是大家常见的发泡加支撑结构，然后和座椅分体或者一体连接 。
一体式头枕就是头枕和靠背是一体的 。分体式头枕是采用头枕杆和靠背骨架连接 。
主动式头枕，是一种纯机械系统，由一条连杆连接至座椅靠背内的压力板来控制头枕工作 。
当汽车遭后方车辆追撞时，乘客的身体因撞击力的作用会撞向靠背，将压力板往后推，促使头枕往上、往前推动，以便在头颈猛烈晃动之前，托住乘客的头颈，提供充足的头颈椎保护，防止或降低受伤的可能 。追撞结束后，主动头枕会自动回复到原来位置，以备下次使用，无须进行维修 。普通头枕则没有这个作用 。
【汽车主动式头枕和普通头枕有什么区别】
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