钻石号豪华邮轮介绍钻石公主号邮轮是哪个国家的 _钻石

可怜的钻石公主号——一条被病毒和灾难纠缠的邮轮

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日本医疗检疫人员在钻石公主号上——他们可能没有意识到，这已经不是该邮轮第一次因为病毒感染问题遭到隔离的命运了。
2月5日，厚生劳动大臣加藤胜信在新闻发布会上宣布，停靠在日本神户港的钻石公主号邮轮上发现一名香港籍冠状病毒肺炎患者，并在随后获得的31个测试样本中发现有10人被感染。
其中包括3名来自中国香港的客人，一名来自美国的客人，2名澳大利亚客人，3名日本客人，还有一名菲律宾籍船员（最新数据显示已有64人确诊）。
为此，感染者被送往神奈川县的医院进行治疗，而这条邮轮上的3700名成员将停留在船上，被在神户港隔离14天。

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钻石公主号是一条享有盛誉的豪华邮轮，属于公主邮轮公司，2004年由日本三菱公司建造，排水量115875吨，共有客舱1500余舱。

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▲ 因为设施完备，服务周到，乘坐过这条邮轮的乘客对其评价一向很高
钻石公主号本来是准备进行一次日本—东南亚八日游的航行，结果“出师未捷身先锁”，该公司宣布已经取消了随后两周的航程安排。值得一提的是，这次八日游计划从2月4日开始，也就是说，那名患者只用一天的时间，便传染了一大批倒霉的乘客。

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这不奇怪，豪华邮轮虽然是十分美好的，但也确实是拥挤的，尤其是上船之后进行安全教育，所有乘员都会坐在同一个厅里接受船长的祝福，用我国现在的隔离标准来说，这是十分可怕的事情。

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更热闹的是笔者居然还找到了一组“钻石公主号”2003年秋在日本（怎么又是日本？难道这条船和日本犯冲？）起火的照片。从照片上看，在这组被标为“Diamond Princess Fire（钻石公主号火灾）”的照片中，我们可以看到劫后余生的邮轮简直快被烧成二战时候的坦克登陆舰LST了。

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瞧，是不是有点儿像
可是，偏偏关于该船的信息中显示，这条邮轮在2004年3月于墨西哥在航行中发生了可疑的发动机故障和三次断电事故。
这就让人有点儿不可思议了，实在难以相信烧成这样的船，几个月后就能载客继续出航。
经过反复了解才查明，是关于火灾的报道搞错了船，着火的是公主邮轮公司的另一条豪华游轮蓝宝石公主号（Sapphire Princess）。
它是和这次出事的钻石公主号（当时准备命名为“蓝宝石公主号”）同时在日本建造的，最初它的确是计划被命名为“钻石公主号”的。
正是因为它在船坞中失火，导致服役推迟，为了避免火灾对于公司声誉的影响，公主邮轮公司将两条船的名字互换了，以便使“钻石公主号”的名字尽快出现在航线上。

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▲ 不过不知道是不是这次换名字带来的晦气，这条钻石公主号从建成之后便不断出现大大小小的状况。
上面提到刚开始试航它的发动机便出过故障，两个月之后该轮在维多利亚港撞上了码头（可能是刚刚开始使用新船，船员对它的性能还不太熟悉），造成螺旋桨变形和轻微的船体损坏。
此后，2006年该轮在加勒比水域航行途中，一名58岁乘客被指控猥亵幼童，于停靠加利福尼亚海岸时被捕。