汽车电池|电动飞行汽车有戏了( 二 )
“我们发明的新型电池基于热调控原理 。在电芯里埋有一片10微米的镍箔作为发热体，然后利用电池自身的能量极速加热电芯，进而通过调节温度以实现电池无损伤快充和大功率输出 。”
研究人员使用镍箔加热使电池迅速达到60摄氏度 。分析结果显示，高温快充可避免电池析锂，同时缩短电池的高温工作时间以避免电池材料的过快老化 。而且，加热电池可以快速释放电池中的能量，以保证汽车的起飞和降落 。
“电池如果是空的，充电内阻较低，但剩余电量越高，就越难将更多的能量充入电池 。充电速度通常会随着电池充满而变慢 。然而，通过加热电池，充电时间可以保持在5到10分钟 。”王朝阳说 。
研究人员利用该技术开展了电动飞行汽车场景下的快充循环实验，每个循环包括一次热调控快充和一次模拟80公里飞行距离的放电 。实验显示，对于一款215Wh/kg的电池，热调控技术可在5分钟内充满80公里飞行所需的电量，且电池寿命可达到3800次循环 。对于另一款更高能量密度（271 Wh/kg）的电池，热调控可实现10分钟充电，且寿命达到2000次循环 。
针对目前屡有发生的电池爆燃问题，王朝阳表示，热调控电池比普通电池更安全，因为它在低温环境中的功率性能是通过热刺激实现的，而传统电池必须靠提高电池材料的高活性，即以牺牲安全为代价才能获得 。
“该热调控电池有望短时间内商业应用到eVTOL 。目前我们在研发第二代产品，即在上述第一代电池的基础上，将能量密度提升到350~400Wh/kg, 成本降至每瓦时0.35元人民币 。”王朝阳说，“我希望这篇论文能让人们相信，我们不需要再花费20年才能得到这些飞行汽车 。”
当然相比较韦斯莱家的飞行汽车，哈利·波特迷们可能更希望拥有一把飞行扫把 。
推荐阅读
- 驾驶电动独轮车要注意什么（驾驶电动独轮车的注意事项）
- 给汽车电瓶充电的接线方法（汽车电瓶充电正负极如何接）
- 车身贴膜撕掉用什么方法（如何把汽车贴膜撕掉）
- 手动挡汽车掉头技巧（关于手动挡汽车掉头技巧）
- 汽车自动档掉头不压线技巧（关于汽车自动档掉头不压线技巧）
- 汽车开暖气费油吗（汽车开暖气会怎么样）
- 蓄电池补液最佳方法（怎样给蓄电池补液）
- 汽车应急电源使用技巧（汽车应急电源使用技巧是什么）
- 自动挡各种技巧（自动挡汽车各种技巧介绍）
- 载重汽车下陡坡技巧（载重汽车下陡坡技巧介绍）