判断方法:将进气管从涡轮增压器上拆除 , 露出增压器叶轮 , 看是否能够拨动 , 如果能够轻松拨动则证明增压器正常;反之 , 则增压器故障 。 检查增压器叶轮轴是否存在过大的间隙量(上下晃动叶轮 , 应有最大不超过3mm的间隙为正常范围) , 如果发现叶轮有较大的间隙 , 观察增压器叶轮叶片有无断裂、磨耗、变形的情况出现 , 并观察叶轮外围 , 增压器壳体内是否有划痕 , 增压器是否扫膛 。 若有叶片断裂、扫膛的情况出现 , 则应对涡轮增压器进行维修或更换 。
07 涡轮增压器叶片折断
检查或更换涡轮增压器过载安全阀 , 如果由于过载安全阀损坏 , 会导致涡轮增压器无法正常工作 , 也无法提供发动机所需的足够的进气量 , 造成发动机冒黑烟现象的出现 。
而增压器如果出现故障 , 则能够发动机在大油门状态下产生大量黑烟 , 并且会出现设备动作无力 。
文章插图
08 【柴油发动机冒黑烟如何解决?】其他方面
以上是在实际过程中可操作 , 可自行诊断并判断故障点的方法 。 而当以上排除方法均采用过之后 , 冒黑烟现象依旧存在 , 就有可能是其他部件出现故障导致的了 。 例如 , 发动机活塞磨损导致柴油机的压缩比不足 , 配气机构未按正常顺序进行工作等问题 , 也都会导致发动机冒黑烟现象的发生 。 而这类需要对发动机进行拆解之后才能判断出具体故障的问题 。 而对发动机内部参数进行测量时 , 我们就需要有专业的检测工具及数据来进行测量与调节 , 来判断具体的故障原因 , 解决故障 。 当这类情况发生时 , 建议找当地的厂家或者售后服务人员来进行检查 , 或者进行拆装 , 以保证我们的设备能够得到有效的维修与质量保证 。
以上内容就是柴油发动机冒黑烟如何解决?的内容啦 , 希望对你有所帮助哦!
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