诺曼底登陆德国装甲兵为何袖手旁观?原因全在这次“斩首”式轰炸

1944年6月 , 诺曼底登岸正酣 , 盟军凭借登岸早期的优势 , 源源不竭的把军队投入 , 战线不竭扩年夜 。
位于卡昂西南郊 , 蒂里阿尔库尔以海说神聊的拉坎城堡驻扎了德军的西线装甲集群( Panzergruppe West , 后来的第5装甲军)司令部 , 西线装甲集群司令利奥·盖尔·冯·施韦彭堡将军正在慎密规画对诺曼底滩头的装甲还击 。

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▲利奥·盖尔·冯·施韦彭堡将军出生于波茨坦的一个传统普鲁士甲士家庭 , 在波兰、法国和东线历经战火
西线装甲集群在1943年11月由西线司令部司令冯·伦德施泰特元帅成立 , 由施韦彭堡将军批示 , 其目标是对法国海说神聊部区域的7个装甲师进行练习、批示而且在盟军抨击打击时 , 保留灵活军力而且在合适的环境下在内陆纵深予以还击 。
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▲宿将伦德施泰特 , 此时担任西线司令部司令
施韦彭堡和伦德施泰特的设法与隆美尔要求现实上是完全相反的 , 隆美尔在海说神聊非的经验很清晰的表白盟军的空中优势与苏军完全分歧 , 前者更具扑灭性 , 所以纵深作战是不成取的 , 只有第一时候把盟军赶下海才有可能招架住登岸 。 , 而伦德施泰特和施韦彭堡则倾标的目的于纵深防御 , 在盟军深切内陆后再进行还击 。 在请示希特勒后 , 隆美尔获得了7个师中的3个的批示权 , 残剩4个仍然属于德国陆军最高统帅部(OKW)的节制 , 作为预备队 。 诺曼底登岸中 , 施韦彭堡与隆美尔在还击计谋上的矛盾 , 促使隆美尔亲主动身与施韦彭堡商议 。 在6月9日 , 隆美尔冒着盟军空袭(在往来来往过程中他甚至被迫下车遁藏盟军空袭多达30次以上)驱车前去拉坎城堡 , 亲自摆设施韦彭堡进行装甲还击 , 拉坎城堡的无线通信异常忙碌起来 。
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▲我们都很熟悉的戈壁之狐隆美尔
位于布莱奇利庄园的超等秘密和HF/DF(短波偏向探测仪)测标的目的举措措施侦听到西线装甲集群司令部现实位于卡昂西南12英里处的拉坎城堡 , 并且空中侦查也显示年夜量未经伪装的通信卡车、坦克车和其他运输车辆停在城堡外的果园(年夜部门勤务和通信人员也位于果园的帐篷里) , 施韦彭堡如斯草率年夜意实在令人费解 。
这一主要谍报敏捷传递到盟军远征军队最高司令部(Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force , 简写为SHAEF) , 固然不合适两边默许的 , 不直接进犯或者说刺杀敌方批示官的战争法例 , 可是在登岸桥头堡安身未稳 , 登岸军队缺乏重装备的环境下盟军仍是实施了进犯 。
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▲英国第二战术航空军徽章 , 不外是1953年的
6月10日早晨 , 英国皇家空军第二战术航空军(2nd TAF)司令部收到了顿时对拉坎城堡实施全力进犯的号令 。 参谋们敏捷拟定了以台风战斗机在低空进行火箭弹齐射 , 米切尔轰炸机在中空进行投弹的打算 。
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▲第二战术航空军司令亚瑟·库宁汉姆
参战军队为多塞特郡赫恩的皇家空军124年夜队第181、182和247中队 , 并与来自南霍姆斯利机场的245中队在空中汇合(以上单元均装备台风战斗机) , 萨里郡邓斯福德机场装备米切尔中型轰炸机的139年夜队第98、180和320中队与哈特福德桥的226中队汇合 , 四个喷火中队对此次空袭进行护航 。 每架台风战斗机挂载8枚RP-3火箭弹 , 米切尔轰炸机则挂载了8枚500磅 , 总计4000磅的高爆炸弹 , 足够把整个城堡炸上天 。

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