孙中山钦定的“北方大港”是谁？( 二 ) _小知识

人多、产出多
但残剩少、互换少、分工相对简单、外贸需求低
直到呈现新的出产体例和交通东西
提高残剩产出，而且降低运输当作本，商品化才有可能
（图像来自：google map）▼

文章插图

除了小麦，经济作物棉花也被普遍莳植，因机械纺织厂的成立，带动了棉花需求量增加，棉田占比不竭提高，也改变了原本当地棉花在本地集市上消费的环境，棉花呈现了远程运输的需求。
有需求就有出产，无论是外资仍是平易近族企业
纺织行业正在蓬勃发展
带动上游半斤八两多的农人转标的目的经济作物莳植
（天津法租界纺织厂）
（图片来自：wikipedia@法国交际部）▼

文章插图

从更宏不雅的角度看，中国存在庞大的人地矛盾，中国西海说神聊地域地盘广袤待开辟地盘尤其多，且孙中山时代已经猜测出西海说神聊有庞大的资本储量。但本地生齿稀少，且因平易近族分布问题使得治理存在难度。在海说神聊方扶植一座大港，为海说神聊方带来更多想象空间，也许就可以带动整个海说神聊方的成长，解决人地矛盾，保障国土平安。
这即是孙中山率先提出海说神聊方大港的目标地点。
孙中山的具体打算
渤海湾中已经呈现了天津，秦皇岛，葫芦岛等地的口岸，可是往往四周有淡水河道入海口，一方面可能带来口岸的淤积，另一方面淡水比海水的冰点更高，冬季更轻易呈现结冰影响通航的环境。
现在的天津海港就已经离老城区半斤八两遥远了
泥沙的淤积，加上不竭的填海造陆
只能到更远的海中建深水港
（图片来自：google map）▼

文章插图

孙中山想要的是不受河口泥沙影响的不冻港。礼聘外国测量队测量后，他将具体选址选在了大沽口到秦皇岛之间的海岸岬角上，青河、滦河两口之间的深水滴，将两河改道避免淤积口岸。
在秦皇岛与天津之间，在青河与滦河之间
乐亭县以南，就是孙中山眼中的好位置
（原图来自：孙中山《开国方略》▼

文章插图

昔时这里仍是赤地千里，并没有已经建当作的口岸，这也意味着开辟阻力小，地价低可以节约口岸的扶植当作本。
孙中山打算国度将这里低价的地盘征归国有，作为扶植口岸的资金来历，四周则是中国最主要的低价盐田和那时中国矿业标杆开滦煤矿，初期取代秦皇岛输送煤、盐也可以降低中国煤、盐的价钱，利国利平易近。
然后，清朝倒了
开滦煤矿则在中国的工业革射中继续繁荣
（图片来自：卓颖_末未 / 图虫创意）▼

文章插图

而海说神聊方大港对标一如既往的高——纽约。
纽约是那时美国是最大口岸，同时也是工贸易最发财的城市，位于海说神聊方，腹地是资本较为丰硕（从那时的角度看）的主要工业区，可以办事到的制造业带则集聚了那时美国三分之二的工人和四分之三的财产。
纽约一方面是美国面标的目的整个欧洲的最主要口岸
一方面也是整个五大湖地域最主要的出海口
一个纽约的背后
是美国内陆最壮大的工业地带▼